Table des Matières
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1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Les brûleurs avec marquage CE sont conformes aux directives: 2014/30/EC de compatibilité
électromagnétique, 2014/35/EU de basse tension et 2006/42/EC de machines.
L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié, qui aura également la responsabilité de
respecter les réglementations en vigueur en matière de sécurité et d'installation.
AVERTISSEMENT:
2 MONTAGE
Fixer sur la chaudière la bride du brûleur et son joint. Fixer le brûleur à la bride. Cela permet une correcte
inclination du tube de flamme vers la chambre de combustion. Monter les tubes d'aspiration et de retour,
en prenant soin d'intercaler le filtre fioul.
DANGER: Chaque fois que vous interviendrez sur les composants électriques et les
contacts du brûleur ou de la chaudière, assurez-vous qu'ils sont
déconnectés du secteur. Il existe un risque d'électrocution avec risque pour
la santé.
3 INSTALLATION DU FIOUL
Le brûleur "DOMESTIC" est conçu pour fonctionner avec des carburants fioul et biofioul de type EMAG
(esters méthyliques d'acides gras) selon la norme EN 14214 avec des mélanges jusqu'à 30 %. Si les
brûleurs sont utilisés avec des combustibles contenant un mélange biologique supérieur à 30 %, les
composants du système hydraulique pourraient être endommagés et la garantie serait annulée. Les tuyaux
flexibles, la pompe à gasoil et le reste des composants du brûleur sont adaptés pour fonctionner avec ce
mélange de biocarburant.
AVERTISSEMENT:
REMARQUE:
Pour une utilisation au fioul, le préfiltre séparateur d'air préconisé est le
modèle TIGERLOOP COMBI (TKIT000005). En cas d'utilisation avec du
biofioul, le modèle recommandé est OVENTROP Toc-Duo-3 (TKIT000008). La
cartouche filtrante doit être remplacée lors de toute révision annuelle.
DOMESTIC
Ce manuel constitue une partie intégrante et essentielle du
produit. Lisez attentivement les instructions car elles
fournissent des informations importantes sur la sécurité de
l'installation, de l'utilisation et de la maintenance. Conservez
ce manuel attentivement afin de pouvoir le consulter si
nécessaire.
Pour un fonctionnement avec du biofioul, le raccordement du
carburant doit être monotube, avec un préfiltre séparateur
d'air indiqué pour le biofioul. De cette façon, on évite
l'oxydation qui peut être produite par l'apport d'oxygène
atmosphérique au réservoir, évitant un vieillissement
accéléré du carburant, qui peut avoir un effet néfaste sur
celui-ci.
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