Table des Matières
Publicité
LX7000proIGC
3.1.2.2.5
Alarmes – „WARNINGS" (à proximité d'espaces aériens )
Le LX7000 pro IGC calcule en continu la distance aux espaces aériens alentours et emet un
avertissement sonore et visuel en cas de risque de pénétration dans un espace aérien. Le
système calcule le temps restant à la vitesse actuelle avant l'entrée dans l'espace (vecteurs
3D). Le pilote définit la limite de temps restant et lorsque celle ci sera atteinte, l'alarme se fera
entendre (et voir !). Cette alarme fonctionne de la même façon en spirale. Les vecteurs
permettant de déterminer la future pénétration sont alors le vecteur vent et le vecteur
variomètre. Les espaces aériens étant définis verticalement, l'alarme fonctionnera avant
l'entrée par le limite basse en montée (bottom) ou la limite haute en descente (top). Il est donc
possible de survoler (ou de passer en dessous) d'un espace aérien sans activer l'alarme, dès lors
que la combination des vecteurs vitesse, vario et vent ne conduit pas à une pénétration dans
l'espace aérien.
Le menu „Warnings" offre une grande liberté de paramétrage de ces alarmes. Tous les types
d'espaces aériens peuvent faire l'objet d'une surveillance et donc d'une alarme. Ces espaces
aériens sont codifiés selon les règles OACI (classe A, B, C...) et type (CTR, TMZ....).
Menu Airspace Warniings
•
CTR
•
TMZ
•
MOA
•
R,P,D
•
GLIDER
•
AIRWAY Routes
•
OTHER Divers
"Warn me xxx s before" definit le moment de l'alarme (en secondes avant l'entrée calculée
dans l'espace aérien). Lorsque l'alarme est activée (voir figure ci-dessous), le pilote peut
désactiver l'alarme par pas de 1 minute et jusqu'à „toujours" puis confirmer en pressant ENTER.
"Dismiss" désactive l'alarme pour la durée spécifiée (par exemple, spécifier „today" et
confirmer par ENTER désactive l'alarme sur cet espace aérien pour la journée. Après un „reset"
de la commande „Dismiss", toutes les alarmes seront réactivées.
Attention !!
La sélection de „Dismiss always" d'un espace aérien ne sera pas réactivée par un „Reset" et
donc le pilote ne sera plus prévenu. seule la reprogrammation de la base de données à partir
d'un PC peut réactiver TOUTES les alarmes.
Important !
Une fois le planeur à l'intérieur de l'espace aérien, il n'y aura plus d'alarme.
© Filser Electronic / Finesse Max 2003-2004
Zone de contrôle
Transponder mandatory zone
"Military operation area"
Restricted, Prohibited, Dangerous
Secteur Vol à Voile
aériennes
Version 2.0
2003
Page 19
Publicité
Table des Matières
