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Localización de averías
1.
El arrancador del motor desconecta el compresor:
1.1 La tensión y frecuencia de la corriente utilizada no se corresponden con las que figuran en la placa de características del motor. Solución:
adecuación de la tensión de red.
1.2 Las conexiones en el bloque de bornes del motor son incorrectas.
Solución: compruébense las conexiones en el bloque de bornes del motor o el conector.
1.3 Puesta a punto incorrecta del arrancador del motor. Solución: compruébese la puesta a punto.
1.4 El arrancador del motor se dispara demasiado rápidamente.
Solución: utilícese un arrancador con un disparo temporizado (versión según IEC 947-4).
1.5 La rejilla protectora está obstruida.
Solución: límpiese la rejilla de protección.
1.6 La válvula reguladora está sucia, ocasionando una presión excesiva.
Solución: límpiese la válvula.
2.
Caudal de presión insuficiente:
2.1 La rejilla de protección está obstruida.
Solución: límpiese la rejilla de protección.
2.2 Tuberías de aspiración demasiado largas o de paso demasiado angosto.
Solución: utilícese una tubería de diámetro mayor para evitar la restricción.
2.3 Fugas en el compresor o en el sistema.
Solución: compruébense el compresor y las tuberías para detectar pérdidas de carga.
3.
El compresor no alcanza su presión efectiva:
3.1 Fugas en el compresor o en el sistema.
Solución: compruébense el compresor y las tuberías para detectar pérdidas de carga.
3.2 La potencia del motor elegido es insuficiente.
Solución: utilizar un motor de mayor potencia.
4.
El ZEPHYR funciona a temperatura anormalmente elevada:
4.1 Temperatura ambiente o de aspiración demasiado elevada.
Solución: las temperaturas de ambiente o de aspiración deben estar comprendidas entre 5 y 40ºC
4.2 Existe una restricción de la circulación del aire refrigerante.
Solución: las entradas del aire refrigerante (E) y las salidas del aire refrigerante (F) deben guardar una distancia mínima de 10 cm con
respecto a cualquier obstrucción.
4.3 Problema según 1.5 y 1.6
5.
El ZEPHYR emite un ruido anormal:
5.1 Contaminación de los lóbulos rotativos.
Solución: límpiese la cámara de bombeo y los lóbulos rotativos.
5.2 La válvula reguladora es ruidosa.
Solución: reemplácese la válvula.
Apéndice:
Reparación a pie de instalación: Para todas las reparaciones a pie de instalación, un electricista deberá desconectar primero el motor para que
la unidad no pueda la unidad arrancar accidentalmente. Se recomienda a todos los mecánicos que consulten con el fabricante primitivo o a uno
de sus subsidiarios, agentes o agentes de asistencia técnica. La dirección del taller de reparación más próximo pueden solicitarla al fabricante
de la máquina. Después de una reparación o antes de la reinstalación, síganse las instrucciones dadas bajo el título de "Instalación y puesta en
marcha".
Elevación y transporte: para levantar y transportar la ZEPHYR, deberán usarse los cáncamos.
El peso del DLR se muestra en la tabla adjunta.
Almacenamiento: las unidades ZEPHYR han de almacenarse en un ambiente seco y de humedad normal. Con una humedad relativa superior
al 80%, recomendamos que la bomba se almacene en un contenedor cerrado con las substancias "secantes" apropiadas.
Desecho: las piezas de desgaste (enumeradas en las listas de piezas de repuesto) deberán desecharse con la debida observancia de las
disposiciones sanitarias y de seguridad.
Listas de piezas de repuesto: E 881
DLR
Nivel ruido (máx.)
dB(A)
Potencia sonora
dB(A)
Peso (máx.)
Longitud (max.)
Anchura
Altura
Capacidad del depósito de aceite
DLR
100
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
kg
130
mm
817
mm
444
mm
360
l
0,5
250
300
271
296
1033
1033
564
564
525
525
0,9
0,9
- 4 -
400
500
355
550
1201
1352
600
600
525
525
0,9
0,9
11.2000
/ PM6
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