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Wippschalter in
Position OFF (Aus)
SCHALTER
NOTSTOPP
SCHALTER
BATTERIE
ROT (NR. 1d)
* Gehört zum Lieferumfang
des Notstoppschalters
Testen der Installation
1. Den Fahrzeugzündschalter auf ON (Ein) drehen.
2. Den roten Knopf am Notstoppschalter im Uhrzeigersinn drehen, um zu gewährleisten, dass der Schalter
zurückgesetzt ist.
3. Den Wippschalter auf ON (Ein) schalten. Der Schalter sollte nach Einschaltung leuchten und anzeigen,
dass Strom zur Winde verfügbar ist.
4. Mit ausgerückter Kupplung prüfen, ob die Winde funktioniert.
5. Den Notstoppknopf eindrücken, sodass er verriegelt.
6. Sicherstellen, dass die Winde nicht in Betrieb gesetzt werden kann.
7. Den Notstoppknopf im Uhrzeigersinn drehen, um den Schalter zurückzusetzen.
8. Den Wippschalter auf OFF (Aus) schalten. Der Schalter sollte nach Ausschaltung nicht leuchten und
anzeigen, dass kein Strom zur Winde verfügbar ist.
9. Sicherstellen, dass die Winde nicht in Betrieb gesetzt werden kann.
Falls die Winde nicht wie oben beschrieben funktioniert, die Verdrahtung mit dem obigen Schaltplan
vergleichen. Vor den Trennen bzw. Anschließen von Drähten unbedingt zuerst das Minuspolbatteriekabel
(-) und dann das Pluspolbatteriekabel (+) von der Batterie trennen.
Falls die Verdrahtung korrekt ist und die Winde nicht funktioniert, sicherstellen, dass die 5-A-Sicherung im
Inline-Sicherungshalter des roten Schalterdrahts nicht defekt ist. Bei Bedarf ersetzen.
SCHWARZ (NR. 1b)
ROT (NR. 1a)
GELB *
MAGNETSCHALTER
11
5 A
SICHERUNG
GELB *
SCHWARZ (Nr. 1c)
(MASSE)
MASSE
SPLEISS
ZU
FAHRZEUGZÜN
DUNG
ROT (ZUM
WINDENSTROM)
SCHWARZ
(WINDENMASSE)
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