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L'INSTALLATION ET L'ENTRETIEN DOIVENT ETRE
EFFECTUES UNIQUEMENT PAR UN PERSONNEL
TECHNIQUE SPECIALISE ET ADEQUATEMENT FORME.
ATTENTION : Avant d'installer le positionneur, nettoyer la plaque porte fourches du chariot et vérifier qu'il n'y a pas de dommages, entailles ou
déformations. Si la plaque du chariot élévateur est abimée ou hors tolérance elle devra être remplacée avant de monter le positionneur accroché.
3.2. Installation hydraulique recommandée
L'équipement nécessite de deux commandes indépendantes et 4 tuyaux d'alimentation auxiliaire d'un diamètre minimum de 6 mm (1/4 inch).
3.2.1.
IMPORTANT : tous les patins sont pré-graissés par le constructeur.
Installation du positionneur
3.3.
Attention :Avant chaque opération, éteindre le chariot élévateur et enlever la pression du circuit hydraulique en actionnant plusieurs fois les
leviers plusieurs fois dans les deux sens les leviers du positionneur à chariot éteint. Vérifier que, durant toutes les opérations d'entretien,
personne n'intervienne sur la clé de contacte ou sur le levier des commandes du chariot.
Démonter les crochets inférieurs du positionneur clé ISO 3318 24 mm pour classe 2, 27 mm pour classe 3 ;
3.3.1.
Monter le positionneur (précédemment fixé à l'aide de tirants adaptés, en utilisant un crochet et un système de soulèvement d'une portée
3.3.2.
minimale de 400 kg (900 lbs) ), de telle façon que l'arrêtoir/encoche du support vérin translateur (versions à translation séparée) ou du support profil
supérieur châssis (versions sans translation) s'engage dans l'encoche centrale de la plaque porte fourches u chariot.
Positionneur fourches modèle MZ 2.5 – 3.5 T
Image 06
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Révision 0 04/05/2015
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