Précautions; Gestion Des Risques - hager XEV6 Serie Guide D'installation Et De Maintenance

1.2. Introduction
Le but de ce document est de fournir un cadre de service destiné à garantir un fonctionnement sans problème pour l'utilisateur final. À partir de cette base,
l'exploitant peut adapter sa maintenance en fonction de sa propre expérience.
2. Précautions
Attention !
- Lisez toutes les précautions de sécurité avant d'utiliser cette borne de charge.
- La borne de charge ne doit en aucun cas être utilisée à d'autres fins que celles prévue par le constructeur. Le propriétaire de la borne de charge
est seul responsable de toute modification de l'équipement.
- Changez tout câble endommagé : les câbles doivent être en parfait état.
- La borne de charge est conçue pour une utilisation intérieure ou extérieure avec des véhicules électriques pour lesquels aucune ventilation n'est
nécessaire.
- Cette borne de charge est destinée aux véhicules électriques conformes à la norme CEI 61 851 uniquement (cette information est spécifiée dans
le manuel du véhicule).
- Utilisez uniquement les câbles recommandés dans le pays d'utilisation de la borne de charge.
- Aucune intervention sur le câble de charge n'est tolérée.
Interdictions !
Il est strictement interdit ... :
- ... d'accéder à l'intérieur de la borne de charge pendant le fonctionnement.
- ... de monter sur les équipements et les appareils.
- ... d'enlever ou de masquer les panneaux de sécurité et de danger.
- ... d'utiliser la borne de charge lorsque les portes d'accès sont ouvertes, les protections sont enlevées ou endommagées ou la vitre cassée.
- ... d'utiliser la borne de charge avec des dispositifs de sécurité enlevés ou intentionnellement court-circuités.
- ... d'utiliser la borne de charge malgré les messages d'erreur.
- ... d'utiliser la borne de charge dans des conditions autres que celles autorisées.
- ... d'utiliser la borne de charge lorsque des fuites de produits, de la fumée ou des sons inhabituels sont constatés.
- ... de connecter autre chose qu'un véhicule en mode électrique 1, 2 ou 3.
- ... d'utiliser une rallonge.
- ... de connecter un câble de charge à la borne si le voyant rouge est allumé.
- ... d'introduire tout objet dans le connecteur du véhicule électrique, la borne ou le câble de charge.
- ... de stationner à l'extérieur des sites de recharge dédiés aux véhicules électriques.
- ... de laisser des personnes non formées ou non autorisées entrenir la borne de charge.
- ... d'entreprendre toute modification de la borne de charge.
- ... d'utiliser la borne de charge lorsque l'entretien ou la maintenance n'a pas été effectué.
- ... d'empêcher l'accès libre aux interfaces utilisateur, aux équipements d'exploitation, aux dispositifs d'arrêt d'urgence ou aux zones réservées.
Le non-respect de ces recommandations engage entièrement la responsabilité de l'exploitant !

3. Gestion des risques

L'évaluation des risques dans la conception de l'équipement a mis en évidence les dangers suivants :
• MÉCANIQUES
• ÉLECTRIQUES
Ces dangers et les risques associés ont été pris en compte dans la conception de la borne de charge afin d'intégrer des mesures préventives destinées à
protéger la santé et à assurer la sécurité des utilisateurs.
L'exploitant s'engage à former le personnel de maintenance aux risques générés par la borne de charge. Cela garantira également que seules les personnes
formées seront autorisées à entretenir la borne de charge.
Cette formation tiend compte de toutes les instructions de prévention et de sécurité spécifiées dans le manuel d'utilisation, en particulier les risques résiduels
signalés par les pictogrammes de points dangereux.
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