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CARACTERE TECHNIQUE D'APPLICATION
1. Surveillance de la flamme
La surveillance de la flamme peut s'effectuer avec les
détecteurs de flamme suivants:
- Sonde d'ionisation conçue avec un matériau résistant à la
température et un bon isolement. (Matériau et isolation
comme éléctrode d'allumage)
- Détecteur infrarouge de vacillation de flamme IRD 1020.1
La surveillance avec une sonde d'ionisation n'est possible
que sur des réseaux avec conducteur de neutre mis à la
terre.
Lors du montage (positionnement) de la sonde
d'ionisation, il faut respecter un écart suffisant
entre l'électrode haute tension du transformateur
d'allumage et la sonde d'ionisation.
En aucun cas, il ne doit se produire un arc
électrique sur la sonde d'ionisation."
2. Sécurité
En ce qui concerne la construction et le déroulement du
programme, les coffrets de contrôle automatiques TFI 812
répondent aux normes et aux règlementations européen-
nes en vigueur.
3. Montage et installation électrique
Côté socle:
– 3 bornes à vis de prise de terre avec languette
complémentaire destinée à la mise à la terre du brûleur.
– 3 bornes à vis de neutre reliées entre elles ainsi qu'à la
borne 8 du secteur neutre.
– 2 bornes de bouclage indépendantes pour utilisation
selon besoin (S1 et S2).
– équipé des bornes complémentaires A, B et C (Socle S98
à 12 pôles).
– 2 plaquettes intercalaires individuelles et 2 ouvertures
prédécoupées, ainsi que 2 ouvertures prédécoupées en
dessous pour faciliter le câblage du socle.
Recommandation:
pour garantir un fonctionnement sans dérange-
ment, la borne 8 à vis du secteur neutre, qui sert
en même temps de connexion enfichable au
coffret, doit être serrée.
Les vis des bornes sont déjà en position desserrée
et doivent simplement être serrées après
introduction des câbles.
Généralités:
- Position de montage indifférente, degré de protection
IP 44 (sûr contre les projections d'eau). Le coffret de
contrôle et la cellule ne devraient cependant pas être
soumis à des vibrations excessives.
- Lors du montage, veiller à respecter les instructions
d'installation.
MISE EN ROUTE ET ENTRETIEN
1. Remarques importantes
- Avant la mise en route, il est important de contrôler
correctement le câblage. Les erreurs de branchement
peuvent endommager l'appareil et mettre en danger la
sécurité relative à l'installation.
- Les protections doivent être prévues de manière à ce
que les limites données dans la description technique
ne soient en aucun cas dépassées. Le non-respect de
ces instructions peut avoir, en cas de court-circuit, de
graves conséquences pour le coffret de contrôle comme
pour l'installation.
- Pour des raisons techniques de sécurité, le réglage
doit assurer un arrêt par commande au minimum une
fois par 24h.
- Brancher et débrancher le coffret de contrôle uniquement
hors tension.
- Les coffrets de contrôle automatiques sont des appareils
de sécurité et ne doivent pas être ouverts.
2. Contrôle des fonctions
Un test approfondi de sécurité du système de surveillance
de la flamme doit non seulement être effectué lors de la
première mise en route, mais également après les révisions
ou après un arrêt prolongé de l'installation.
a) Essai de mise en route avec vanne de gaz fermée:
- Après la fin du temps de sécurité
-> Dérangement
b) Mise en route normale, dès que le brûleur est en fonc-
tionnement, fermeture de la vanne de gaz:
- Nouvelle tentative de mise en route à la fin du temps
de sécurité
-> Dérangement
3. Erreurs possibles
Le brûleur ne démarre pas:
- Alimentation électrique défaillante, thermostat éteint
- Tension trop basse
Après essai de mise en route, mise en dérangement sans
formation de flamme:
- Pas d'allumage ou pas d'alimentation en combustible
- Signal de présence de flamme pendant le temps de pré-
allumage
- Tension inférieure à 15% de la valeur nominale
Le brûleur démarre, la flamme se forme, après le temps de
sécurité, le coffret se met en dérangement:
- Pas ou faible signal de présence de flamme
- Détecteur de flamme encrassé ou défectueux
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