Manuels Connexes pour ITech Nano 2.0
Sommaire des Matières pour ITech Nano 2.0
- Page 1 MANUEL DE L'UTILISATEUR POUR LES STATIONS AUTOMATIQUES POUR LA RÉCUPERATION, LE TIRAGE A VIDE ET LA CHARGE DE CIRCUITS A/C Nano 2.0 Nano 2.0 Hybrid Arctic Fox ITECH di Moro Giampaolo...
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Page 2: Table Des Matières
Nouvelle/usagée huile ..............16 SERVICE ..................17 Remplacement du filtre sec............17 Modification de l'huile de la pompe à vide ........ 18 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ........... 19 DÉPANNAGE .................. 20 PIÈCES DE RECHANGE ..............22 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ ..........24 ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 3: Introduction
électrique au cours des opérations de maintenance qui doivent être effectuées que par du personnel qualifié; jamais positionner horizontalement la station, afin d'empêcher les fuites d'huile de la pompe à vide. ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 4: Équipement
Raccord rapide R134a à haute pression ROUGE Raccord rapide R134a basse pression BLEU Les connexions rapides avec verrouillage de sécurité (ROUGE BLEU) doivent être ouverts en faisant tourner les vannes dans la direction indiquée dans la Figure 1: Figure 1 ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 5: Utilisation
3 UTILISATION 3.1 Panneau de commande Figure 2 ITECH di Moro Giampaolo... - Page 6 De plus, la station de charge comprend également: IMPRIMANTE (en option dans les modèles Nano 2.0 et Nano 2.0 Hybrid, toujours présente dans le modèle Arctic Fox) BANDE CHAUFFANTE (en option sur les modèles Nano 2.0 et Nano 2.0 Hybrid, toujours présente sur le modèle Arctic Fox)
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Page 7: Préparation De La Première Utilisation
3.2 Préparation de la première utilisation ATTENTION: Avant d'utiliser la station, retirer le reste du dispositif de verrouillage de gaz. Ce dispositif doit être repositionné à chaque fois que la station doit être transportée. Figure 3 ITECH di Moro Giampaolo... - Page 8 Connecter l'extérieur de la bouteille de gaz à la station par l'intermédiaire du tuyau à haute pression (ROUGE), en tenant compte de la présence ou de l'absence du flotteur afin d'établir l'orientation de la bouteille elle-même (comme représenté sur la figure 4). ITECH di Moro Giampaolo...
- Page 9 La rupture de dégivrage est effectuée pendant environ trois minutes, après quoi la station de retour en mode AUTO. Chargez le nouveau réservoir d'huile (cfr. paragraphe 3.7). Ouvrir les vannes (Figure 1). Ouvrez les robinets ROUGE BLEU de la station. ITECH di Moro Giampaolo...
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Page 10: Utilisation Automatique
+ OK); Sinon, vous pouvez accéder en appuyant sur (DB/SET), puis sélectionnez la marque de la voiture (UP/DOWN + OK) et le modèle de la voiture (UP/DOWN + OK). L'écran affiche le message >START<. Confirmant avec (OK), le ITECH di Moro Giampaolo... - Page 11 3.6. Cette opération ne peut être effectuée automatiquement. Après le contrôle des pressions, éteignez la station et décrochez les attaques du véhicule. ITECH di Moro Giampaolo...
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Page 12: Utilisation Manuelle
UP/DOWN et OK, de façon similaire à ce qui se passe au début du mode automatique (cfr. section 3.3 points 2-3-4). A la fin de chaque étape, cependant, la station passe pas automatiquement à l'étape suivante, mais il nécessite une intervention manuelle de l'utilisateur. ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 13: Synoptique: Mode Automatique
3.5 Synoptique: mode automatique ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 14: Synoptique: Mode Manuelle
3.6 Synoptique: mode manuelle ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 15: Synoptique: Mode Bonbonne Et Filtres
3.7 Synoptique: mode bonbonne et filtres ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 16: Contrôle De La Pression
Laissez la voiture à tourner pendant quelques minutes à environ 2000 tours par minute. Vérifiez les valeurs des jauges haute/basse pression en les comparant à la table. Température BASSE PRESSION HAUTE PRESSION ambiante °C R134A R134A 15,5 11,5 ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 17: Nouvelle/Usagée Huile
ISO 100) augmenter de 5 Da 500 Da 750 Da 1000 Da 1250 ATTENTION: les quantités dans le tableau sont à titre purement indicatif. Assurez-vous que l'huile est compatible avec celle indiquée par le fabricant. ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 18: Service
OK pour lancer la RÉCUPÉRATION. En effectuant cette opération, il n'y aura pas de fuite de gaz pendant le remplacement du filtre. ATTENTION: Fixer le filtre avec la flèche dans la bonne direction. VERS LE COMPRESSEUR Figure 5 ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 19: Modification De L'huile De La Pompe À Vide
Vérifiez le niveau (devrait être d'environ la moitié du verre). (3) ATTENTION: le produit doit être mis au rebut dans des sites appropriés et selon les réglementations relatives à l'environnement et des déchets. Figure 6 ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 20: Spécifications Techniques
RÉSERVOIR DU GAZ 7 litres Filtres à haute FILTRES efficacité TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT Da 10°C a 50°C TENSION 220/230 V 50 Hz VITESSE DE RÉCUPÉRATION 500 gr/min DIMENSIONS 440x500x800 mm POIDS 50 kg TYPE DE GAZ R134a ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 21: Dépannage
1-14-15-20 passe immédiatement à la phase d'aspiration. la partie phase de récupération, mais le gaz 1-8-14-15-16-20 ne soit pas récupéré. La phase du vide ne porte pas la dépression. 1-13-21 La charge n'est pas terminée. 23-25-26 ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 22: Liste Des Remèdes
23. Remplacer le solénoïde CHARGE * 24. Remplacer le solénoïde RÉINTÉGRATION * 25. Vérifiez que le vide a été fait 26. Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir de remplissage * = appelez le service clientèle ITECH di Moro Giampaolo... -
Page 23: Pièces De Rechange
7 PIÈCES DE RECHANGE Figure 7 ITECH di Moro Giampaolo... - Page 24 Figure 8 ITECH di Moro Giampaolo...
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Page 25: Déclaration De Conformité
8 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ ITECH di Moro Giampaolo... - Page 26 ITECH di Moro Giampaolo www.itechct.it info@itechct.it ITECH di Moro Giampaolo...