Table des Matières
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Table des Matières
Manuels Connexes pour FAAC 16-1 Fin de course
Sommaire des Matières pour FAAC 16-1 Fin de course
- Page 1 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Notice de pose 16 en 1 Fin de course et Fin de course Radio Voltec - 76 route de Paris - 33910 St Denis de Pile / Tel :05 57 55 18 90 – Fax :05 57 74 29 70...
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Page 2: Table Des Matières
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Sommaire Composition de Kit………………………………………………………………. (page4) 1 Détermination de votre configuration de pose……………………………… (page6) 2 Assemblage de la motorisation………………………………………………. (page8) 2.1 Principe de fonctionnement 2.2 Configuration…………………………………………………………. (page9) 3 Mise à la cote de la motorisation…………………………………………….. - Page 3 6- FAAC /Voltec décline toute responsabilité qui dériverait de l’usage impropre ou différent de celui auquel l’automatisme est destiné. 7- Ne pas installer l’appareil dans une atmosphère explosive : la présence de gaz ou de fumée inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.
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Page 4: Composition De Kit
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Composition du Kit Caisson moteur 760mm en version Fin de course Et 800mm en fin de course radio (profil ve2000) Capot 1596mm (profil GD02) 2 Vis Th M12x20 2 Rondelles Belleville... - Page 5 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Pour la version radio, est disponible : Télécommande Télécommande Horloge 1 canal 6 canaux (option sur demande) 6 canaux (option sur demande) XTM1 M XTM1 TM XTT XTM6 M XTM6 Pour la version Fin de course : 1 Inverseur Fixe.
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Page 6: Détermination De Votre Configuration De Pose
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Tableau de cotes 1 Vantail 2 Vantaux Motorisations Avec recoupe Sans recoupe Avec recoupe Sans recoupe Mini 680mm 780mm 880mm 980mm Fin de Course Maxi 1100mm 1600mm Mini 760mm 820mm... - Page 7 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Précautions d’usages Une fois votre pose déterminée, vérifier le bon fonctionnement des volets (si besoin graisser les gonds). Vérifier l’horizontalité du linteau ou de l’appui. Choisir des chevilles de fixation de la motorisation, en fonction de la qualité de votre linteau ou appui (vis fournies 8x80).
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Page 8: Assemblage De La Motorisation
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 2. Assemblage de la motorisation 2.1. Principe de fonctionnement La motorisation se compose de 6 principaux éléments 1 caisson moteur 1 transmission 1 caisson de renvoi 1 Boîtier droit 1 Boîtier gauche (rapide) 1 Capot La transmission permet dans une configuration 2 vantaux, d’entraîner le vantail prioritaire. -
Page 9: Configuration
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 2.2. Configurations (vues de l’intérieur) Configuration 1&5 Pose linteau vantail fermé gauche fil à droite Tube PVC Vantail droit Boîtiers gauche Pose appui (Gris) Vantail gauche (prioritaire) Configuration 2&6 Pose linteau vantail fermé... - Page 10 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Configuration 9&13 Configuration 10&14 Vantail gauche fil à droite Vantail gauche fil à gauche Pose linteau Pose linteau Tube PVC Tube PVC Pose appui Pose appui Configuration 11&15 Configuration 12&16 Vantail Droit fil à...
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Page 11: Mise À La Cote De La Motorisation
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 3. Mise à la cote de la motorisation Une fois votre pose définie, mesurer votre tableau pour mettre à la cote votre motorisation. La motorisation se pose à 15mm de chaque coté du tableau, 15mm qu’il faudra prendre en compte avant la coupe. -
Page 12: Découpe Mini
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 3.1.2. Découpe mini Retirer l’axe de transmission, dévisser les deux vis Chc sans tête à l’arrière du caisson et sortir le bloc moteur. ATTENTION : Suivant votre configuration, la partie d’axe moteur à couper, se situe du coté où est monté... - Page 13 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Remonter le moteur, l’axe de transmission et placer le caisson de renvoi avec son boîtier sur l’axe de transmission pour couper ce dernier. Laisser 20mm entre les deux caissons, faire un repère sur l’axe de transmission et couper ce dernier.
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Page 14: Découpe De La Motorisation 1 Vantail
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 3.2. Découpe de la motorisation en 1 vantail. Si vous n’avez pas besoin de couper la motorisation, passez directement à « Montage de la motorisation » page 14. Pour réduire la taille du bloc moteur, dévisser les 2 vis Chc sans tête à l’arrière du caisson et sortir le moteur. -
Page 15: Montage De La Motorisation
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 4. Montage de la motorisation 4.1. Repères pour le montage des caissons moteur et retour Fermer les volets et tracer un trait sur le linteau ou l’appui, représentant la position des volets une fois fermés. - Page 16 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Pour le repérage des trous de fixation de la motorisation, utiliser le gabarit N° 1 page 22. Placer ce dernier sur le trait de repérage des volets fermés et repérer les trous.
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Page 17: Fixation De La Motorisation
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 4.2. Fixation de la motorisation. Vis 6x50 Tirefond 8x80 Vis 6x50 Tirefond 8x80 Attention : les tirefonds passent à travers le(s) boîtier(s). Vis 6x50 Tirefond 8x80 Rondelle éventail Tirefond 8x80 Rondelle éventail... -
Page 18: Découpe Du Capot
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 5. Découpe du capot. Mesurer la largeur exacte de votre tableau, ôter 4mm et couper le capot. Largeur Tableau – 4mm Pour percer le trou de Ø20 utiliser le gabarit N°2 page 22 Attention : Dans le cas d’une motorisation 1 vantail ne pas percer le trou. -
Page 19: Montage Des Bras Sur Les Boîtiers
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 6. Montage des bras sur les boîtiers. Il est très important de bien fixer les bras sur les boîtiers. Pour un fonctionnement parfait les pièces doivent être montées dans le bon ordre et la rondelle Belleville doit être montée dans le bon sens. -
Page 20: Montage Des Glissières
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 7. Montage des glissières. Fermer le volet et tracer un trait sur ce dernier en se servant du caisson moteur comme règle. Cela permet de fixer la glissière horizontalement par rapport au caisson Fermer les volets, plaquer les bras sur les volets et faire un repère au niveau du galet... -
Page 21: Assemblage Et Fonctionnement Du Galet De Sécurité
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 9. Assemblage et fonctionnement du galet de sécurité LE SYSTEME DE DEVERROUILLAGE DE SECURITE, EST CONCU EN CAS DE COUPURES DE COURANT OU D’URGENCE. TOUTES AUTRES UTILISATIONS NE SAURAIENT GARANTIR LE BON FONCTIONNEMENT DE LA MOTORISATION. -
Page 22: Assemblage
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Pour remettre le système en fonction : Ouvrir légèrement la motorisation. Tirer sur le bras pour emboîter la vis dans le galet (le réglage des volets n’est pas nécessaire). 9.1. Assemblage : Positionner la vis dans le trou de diamètre 3 du bras et visser manuellement... -
Page 23: Câblage Électrique
Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio 10. Câblage électrique. Les opérateurs sont destinés exclusivement à l’ouverture et à la fermeture des volets battants. Toute autre utilisation allant au-delà de ce qui est permis ne saurait être considéré conforme à l’emploi prévu. Le constructeur ou le fournisseur ne sauraient en aucun cas être tenus responsables des dommages résultant d’une... - Page 24 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio Schéma de principe câblage motorisation filaire ou temporisée. Vert/jaune (terre) Bleu ou gris (neutre) Marron (sens 1) Noir (sens 2) Interrupteur Filaire : Inter Momentané 1 L 2 Temporisé : Inter Fixe...
- Page 25 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio VN_16-1 Fin de course/03-2011/JR/Ind_0...
- Page 26 Notice 16-1 Fin de course et fin de course Radio DIMENSION DES GABARITS DE PERCAGE ET DE DECOUPE (A DECOUPER DANS UNE FEUILLE DE PAPIER) 27mm 15mm 15mm 51mm 52mm 35mm 48mm VN_16-1 Fin de course/03-2011/JR/Ind_0...
- Page 27 Adresse: 76, route de Paris - 33910 ST DENIS DE PILE – France Déclare que : L'opérateur modèle. 16-1 Fin de course et fin de course Radio est construit pour être incorporé dans une machine ou pour être assemblé à...