SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT
1. Assurez-vous que la borne est sous tension. (La DEL principale devrait être au
2. À l'aide du cordon de recharge du véhicule électrique, branchez la borne de recharge à la prise appropriée SAE J1772
3. Une fois le cordon branché, la DEL principale s'allumera brièvement en
4. La DEL principale restera allumée en
5. Si la DEL principale s'allume en
débranché du véhicule, ceci indique que ce modèle de véhicule électrique requiert de la ventilation si la recharge s'effectue dans un endroit à l'intérieur.
La borne EVC30T ne supporte pas ces modèles de véhicules. Veuillez consulter le manufacturier de votre véhicule électrique pour plus de renseignements.
6. Lorsque la recharge est terminée (ou si vous désirez terminer la recharge) débranchez simplement le connecteur SAE J1772
appuyant sur le bouton de verrouillage du connecteur SAE J1772
7. Enroulez le cordon de la borne recharge VE autour de l'unité tel qu'indiqué à la Figure 2.1.
La DEL principale située sur le panneau avant de l'unité indique l'état de la borne de recharge.
Ce tableau schématise toutes les couleurs que peut afficher la DEL principale.
État de la DEL principale
Couleur
Vert - Constant
L'unité est sous tension et prête à être branchée à un véhicule.
L'unité a détectée un véhicule, mais n'est pas prête à enclencher la
recharge. (Cette étape ne dure qu'un bref instant après avoir branché le VE)
Jaune - Constant
Le véhicule est branché et la recharge est terminée
(pour certains véhicules).
Bleu - Constant
Le véhicule est branché et la recharge est en marche.
Ventilation requise si la recharge s'effectue dans un endroit fermé.
La recharge du véhicule n'est pas autorisée.
Rouge - Constant
L'unité est en mode panne. Consultez le Tableau de dépannage.
durant la recharge. Pour certains véhicules, la DEL principale s'allumera en
B L E U
une fois le cordon branché au véhicule électrique, mais retourne au
R O U G E
MD
Description
.)
V E R T
pour ensuite passer au
J A U N E
.
du véhicule électrique.
MD
.
B L E U
une fois la recharge terminée.
J A U N E
une fois que le câble de sortie est
V E R T
du véhicule électrique en
MD
Ne jamais opérer
l'unité si le boîtier
n'est pas étanche.
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