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Procéder avec précaution pour éviter d'abîmer la tige du piston.
Pour changer les joints, retirer d'abord le tube de vérin extérieur.
Le clapet anti-retour peut être monté et démonté sans difficulté à tout
moment, à condition que le vérin ne soit pas sous pression.
Pour démonter la protection vérin, procéder comme suit :
- Faire tourner le tube de protection par rapport au triangle soudé jusqu'à ce
que l'extrémité recourbée du fil d'arrêt apparaisse à travers l'orifice de
montage aménagé à cet effet dans la protection vérin.
- Tirer maintenant vers l'extérieur l'extrémité du fil d'arrêt à l'aide d'un outil.
- Tourner ensuite le tube de protection jusqu'à ce que le fil d'arrêt soit
entièrement sorti.
Assemblage du vérin :
L'assemblage des différents éléments du vérin se fait en sens inverse de la
procédure décrite précédemment en prenant soin d'observer une grande
propreté des pièces.
Avertissement !
Pour le montage de la vis à tête, utilisez du Loctite type 243 ou un produit de
type similaire.
3.0 ENTRETIEN ET REPARATIONS
- Contrôler visuellement les crochets soudés une fois par an et les tester
une fois tous les quatre ans avec une charge de 8000 kg à répartir entre
les crochets (4000 kg par crochet soudé).
- Tester chaque année le bon fonctionnement du clapet piloté.
- Contrôler chaque année le jeu des axes et des bagues (0,8 mm maximum).
- Remplacer les lames d'usure en cas d'usure (25 mm maximum par arête).
- Lubrifier régulièrement les articulations (biellette, suspension du vérin et
arbres de l'étrier de tête) pour prévenir la pénétration de sable, saletés, etc.
Utilisez des graisses de bonnes qualités.
- Après 20 heures de travail, vérifier toutes les connexions boulonnées et resserrer si
nécessaire.
Avertissement !
Avant de procéder à d'éventuels travaux d'entretien de la benne preneuse, veiller à ce
que l'appareil soit hors service, stationné sur le sol et nettoyé par engin de lavage
(Haute pression).
Site :
www.bakker-hydraulic.com
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6662 NG
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Tel : + 31 481 374757
Fax : + 31 481 375280
E-mail :
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