Table des Matières
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1. Patte de fixation
2. Support de selle
2. Appuyer ensuite sur l'arrière de la selle
afin de la refermer correctement.
3. Retirer la clé.
N.B.
S'assurer que la selle est bien remise en
place avant de démarrer.
Réglage de la fourche
AVERTISSEMENT
Toujours sélectionner le même réglage
pour les deux bras de fourche. Un ré-
glage mal équilibré risque de réduire la
maniabilité et la stabilité du véhicule.
La fourche est équipée de vis de réglage de
la précontrainte de ressort, de vis de ré-
glage de la force d'amortissement à la dé-
tente et de vis de réglage de la force
d'amortissement à la compression.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maxi-
mum ou minimum afin d'éviter d'endom-
mager le mécanisme.
Précontrainte de ressort
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner la vis
de réglage de chacun des bras de fourche
dans le sens (a). Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la sus-
pension, tourner ces deux vis dans le sens
(b).
3-16
Commandes et instruments
FAU14744
FWA10181
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(a)
1. Boulon de réglage de la précontrainte du
ressort
Bien veiller à aligner la rainure de réglage fi-
gurant sur le dispositif de réglage et le som-
FCA10102
met du bouchon de tube de fourche.
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1. Réglage actuel
2. Bouchon de tube de fourche
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(b)
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