Entretien Périodique; Solution Des Problèmes - CAME GARD 4 Série Manuel D'installation

Automatisme pour barrieres routieres
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6 Entretien
6.1 Entretien périodique
Normalement le groupe n'exige aucune opération de maintenance spécifique.
Il est toutefois conseillé, à titre de précaution et en cas d'usage intensif, de vérifier régulièrement (tous les 6 mois) l'état du
câble électrique branché au moteur, l'équilibrage ressort/lisse, le serrage des boulons et de lubrifier les endroits où les parties
fixes et mobiles coulissent les unes sur les autres.
Noter chaque contrôle sur un registre prévu à cet effet.
6.2 Solution des problèmes
ANOMALIE
L'automatisme ne s'ouvre pas et ne se ferme pas 1-2-3-4-6-8-18 1 – Fermer le volet d'inspection à clé
L'automatisme s'ouvre mais ne se ferme pas
L'automatisme se ferme mais ne s'ouvre pas
L'automatisme ne déclenche pas la fermeture
automatique
L'automatisme ne fonctionne pas avec la
radiocommande
L'automatisme inverse la marche
Une seule radiocommande fonctionne
La photocellule ne fonctionne pas
La led de signalisation clignote rapidement
La led de signalisation reste allumée
L'automatisme ne termine pas sa course
Il n'y a pas moyen d'équilibrer la lisse
L'automatisme ne ralentit pas
L'automatisme ne fonctionne pas avec les
batteries de secours
L'automatisme démarre lentement
14
REFERENCES
CONTROLES
4-7-10
2 - Désactiver la fonction "action continue" à l'aide du
commutateur DIP
7-9
3 – Contrôler l'alimentation et les fusibles
11-12-13
4 - Les contacts de sécurité N.C. sont ouverts
2-14-16
6 – Désactiver la fonction master/slave
7-18
7 – Vérifier l'équilibrage et la tension des ressorts
22
8 – Désactiver la fonction de détection des obstacles à
l'aide du commutateur DIP
12-23-24
9 – Vérifier la fin de course en ouverture
4
10 – VVérifier la fin de course en fermeture
13
11 - Activer la "fermeture automatique" avec le Dip
7
12 – Vérifier si le sens de marche est correct
7-15
13 – Contrôler les dispositifs de commande
7-15
14 – Couper et redonner du courant à la carte ou bien
vérifier le fil de raccord TOP/TAM sur la carte AF43S
8-25-26
15 – Vérifier le rapport «longueur de la lisse/ les accessoi-
res installés»
7
16 – Remettre en mémoire le code radio
18 - Régler la sensibilité
22 – Saisir ou reproduire le même code sur toutes les
radiocommandes
23 - Activer la photocellule à l'aide du commutateur DIP
24 – Brancher les photocellules en série et pas en parallèle
25 - Vérifier l'état des batteries
26 - Respecter la polarité d'alimentation des photocellules

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