Publicité
Consignes de sécurité
•
Avant chaque utilisation, il est essentiel de vérifier que le timon, les roues et tous les connec-
teurs sont bien en place.
•
Utilisez uniquement la remorque au cas où aucun endommagement n'a été découvert avant
l'utilisation. Vérifiez surtout si les tendeurs araignée sont endommagés et s'accrochent ferme-
ment.
•
L'utilisation d'une remorque pour vélo modifie le comportement d'un vélo pendant la
course ; par conséquent :
Il ne faut pas prendre les virages trop serrés. La remorque est toujours décalée quelque
◦
peu vers l'intérieur par rapport au vélo et risque par conséquent de s'accrocher à des obs-
tacles tels que les pierres de bordure.
En prenant les virages, vous devez réduire la vitesse afin que la remorque ne se renverse
◦
pas.
N'essayez pas d'éviter de freiner dans les virages ; la masse non freinée force la roue ar-
◦
rière vers l'extérieur. Si la charge de la remorque est considérable, l'attelage risque éven-
tuellement de devenir incontrôlable.
Les freins du vélo qui tire la remorque doivent être très performants.
◦
Ne retournez pas l'attelage vélo-remorque à un angle exigu ; un rayon de braquage trop
◦
petit peut endommager le timon.
Charger
•
Déposez les objets lourds au fond de la remorque et au-dessus de l'axe.
•
Assurez de bien sécuriser la charge afin qu'elle ne se désarrime pas pendant la course.
•
La charge maximale est de 65 kg.
•
N'utilisez pas de sangles flexibles pour sécuriser la charge. Nous vous recommandons l'utilisa-
tion de sangles de fixation appropriés.
•
Avant la course, il est essentiel de contrôler si la charge est bien fixée. Si vous allez sur des
chemins non goudronnés, vous devriez contrôler la sécurité de la charge à plusieurs reprises.
Équipement de sécurité
Les informations suivantes vous donnent un petit aperçu de l'équipement de sécurité nécessaire. Veuil-
lez vous informer en détail d'éventuelles réglementations spéciales et des mesures de sécurité néces-
saire au cas où vous utilisez la remorque.
L'éclairage des remorques est sanctionné en France par le Code de la route. Nous vous recommandons
d'utiliser uniquement des composants homologués porteurs du marquage E. Les installations d'éclai-
rage ne doivent pas être couverts. Votre attelage (vélo plus remorque) doit être équipé au minimum des
composants d'éclairage suivants :
•
de catadioptres (dispositifs rétroréfléchissants) : de couleur rouge à l'arrière, de couleur
blanche ou jaune à l'avant, de couleur orange sur les côtés et sur les pédales doivent être
présentes sur le vélo et en bon état de marche ;
•
de feux de position : l'un émettant une lumière jaune ou blanche à l'avant et une lumière
rouge à l'arrière ;
•
si un vélo transporte une remorque dont la largeur dépasse 1,30 m, les dispositifs d'éclairage
doivent être ajoutés à cette dernière (catadioptres, feux de position).
Informez-vous si les réglementations suivantes sont à appliquer en France :
•
concernant les remorques dont la largeur est inférieure à 60 cm :
si la remorque cache plus de la moitié de la surface réfléchissante du catadioptre du vélo,
◦
il faut équiper la remorque d'un catadioptre émettant une lumière rouge ;
•
concernant les remorques dont la largeur est supérieure à 60 cm :
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.toboli.com
Article 61971
Page 4
05 2022-1
Publicité
