Table des Matières
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NOT_FIGHT3_776067_V8-01A.mif Page 7 Mardi, 8. octobre 2013 2:15 14
d. Réglage de l'horloge
Contact mis, appuyer sur le bouton de commande (7)
jusqu'au clignotement de l'heure.
• Modifier l'heure par des appuis successifs sur le bouton
de commande.
Un appui de plus de 2 secondes sur le bouton de
commande permet de faire clignoter le premier chiffre
des minutes.
• Modifier les minutes par appuis successifs sur le
bouton de commande.
Un appui de plus de 2 secondes sur le bouton de
commande permet de faire clignoter le deuxième chiffre
des minutes.
• Modifier les minutes par appuis successifs sur le
bouton de commande.
Appuyer sur le bouton de commande plus de 2 secondes
pour valider le réglage de l'horloge.
e. Indicateur de niveau de carburant/Indicateur de
réserve
e
Lorsque le réservoir est plein :
• Tous les segments de l'indicateur de niveau de
carburant sont allumés.
• Le symbole "pompe" est affiché.
Les niveaux mini et maxi sont indiqués par les lettres E
et F dans les segments 1 et 6.
L'indicateur de réserve matérialisé par le dernier
segment E, le témoin de carburant et l'affichage du
symbole "pompe", indique trois niveaux de réserve.
1er niveau : le témoin de carburant est allumé, le symbole
"pompe" est affiché, le dernier segment E clignote.
2ème niveau : le témoin de carburant est allumé, le
symbole "pompe" est affiché, le dernier segment E est
éteint.
3ème niveau : lorsque le réservoir est vide, le témoin de
carburant est allumé, le symbole "pompe" clignote.
Si en utilisation, les 6 segments de la jauge
apparaissent et disparaissent
progressivement sans interruption ; Il est
recommandé de faire vérifier le circuit par un
distributeur agréé.
f. Indicateur de température moteur
f
La température de fonctionnement est indiquée par
l'affichage de 5 segments, les niveaux mini et maxi sont
indiqués par les lettres C et H dans les segments 1 et 5.
L'alerte de température élevée est signalée par l'affichage
des 4 premiers segments et le clignotement du 5ème
segment H simultanément avec le symbole
"température". Il est conseillé d'arrêter le moteur et de
vérifier le niveau de liquide de refroidissement après qu'il
ait refroidi.
À la mise du contact :
Si l'affichage de la jauge de température
n'apparaît pas.
Si en utilisation, les 5 segments de la jauge
apparaissent et disparaissent progressivement sans
interruption : Il est recommandé de faire vérifier le circuit
par un distributeur agréé.
1.
Version Refroidissement liquide
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1
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