Informations Détaillées Sur Le Dds; Certification Et Homologation; Évitez Toute Tension Élevée; Note - Stoneridge SE5000 Exakt Duo2 Manuel

Informations détaillées sur le DDS
Ce tableau indique ce qui est couvert ou
non par le DDS.
Type
Temps de conduite journalier
4,5 + 4,5 h
Temps de conduite prolongé 10
h
Nombre de périodes de
conduite prolongées pendant
une période de 2 semaines
Pause journalière 45 min
Pause divisée 15-30 min
Repos journalier 11 h
Repos journalier réduit 9 h
Repos journalier divisé 3+9 h
Nombre de repos journaliers
réduits depuis le dernier repos
hebdomadaire (max. 3)
Intervalle max. entre les repos
journaliers (24 h en cas de
conducteur unique)
Temps de conduite heb-
domadaire 56 h
Temps de conduite sur 2
semaines 90 h
Repos hebdomadaire 56 h
Repos hebdomadaire réduit 24
h
Intervalle max. (144 h depuis
fin)
Support
Assignation à une semaine
OUI/NON
Conduite en équipage
OUI
Repos ordinaires/réduits pen-
dant une période de deux
OUI
semaines (1+1)
Règle de dérogation de 12 jours
OUI
pour les transports inter-
nationaux par autocar.
Repos hebdomadaire com-
OUI
pensatoire.
OUI
Directive de temps de travail.
OUI
Interruptions du repos jour-
OUI
nalier pour trajet par ferry/train,
OUI
par exemple conduite dans ou
OUI
hors d'un ferry ou train
Règles spécifiques à AETR
OUI

Note !

Tous les calculs sont basés sur des
OUI
semaines fixes à l'heure UTC et non
pas sur des semaines à l'heure
OUI
locale.
OUI
OUI

Certification et homologation

OUI
Le tachygraphe est homologué pour l'uti-
OUI lisation en Union Européenne et
conforme à ITSEC niveau E3 haut confor-
OUI
mément à la législation de l'UE.
OUI
Numéro d'homologation de type :e5-0002.
NON
Évitez toute tension élevée
Coupez l'alimentation du tachygraphe si
NON
vous prévoyez que le véhicule va devoir
subir plusieurs tentatives de démarrage de
OUI
secours.
OUI
Pour plus d'informations sur la manière de
couper l'alimentation du tachygraphe,
consultez le manuel d'utilisation du véhi-
cule.
NON
Il pourra être nécessaire de réétalonner le
tachygraphe si son alimentation a été cou-
pée.
Note !
Une tension élevée risque d'en-
dommager le tachygraphe de
manière permanente et de provoquer
une défaillance de ses composants
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