Table des Matières
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Manuel d'instructions
D200149X0FR
4. Retirer le faisceau et le fil (n° 147) de l'ensemble buse-palette (n° 146) en dévissant le faisceau correspondant.
Démontage du module d'entrée
Durant les procédures de démontage du module d'entrée, se reporter à la figure 26 pour l'emplacement des articles numérotés.
1. Effectuer les étapes 1 à 5 de la procédure de Démontage du faisceau intégrateur.
2. Dévisser les deux vis mécaniques restantes du module d'entrée (n° 177) puis retirer la bride de membrane d'entrée (n° 138).
3. Retirer ensemble les éléments suivants : les membranes supérieure et inférieure (n° 118 and 119), les plaques des membranes
supérieure et inférieure (n° 132 and 134), l'entretoise de membrane (n° 133), le connecteur de membrane (n° 135), l'entretoise
de membrane (n° 137), et la vis d'étanchéité (n° 136). Pour démonter ce sous-ensemble, dévisser la vis d'étanchéité (n° 136) du
connecteur de membrane (n° 135) puis séparer les pièces. Inspecter les membranes et le joint torique de la vis d'étanchéité et
remplacer si nécessaire [les anciens positionneurs utilisent une vis mécanique standard au lieu de vis d'étanchéité ; remplacer
l'ancienne vis standard avec la vis d'étanchéité (n° 136)].
Réassemblage du positionneur
Montage du module d'entrée
Pendant le montage du module d'entrée, se reporter à la figure 26 pour l'emplacement des articles numérotés.
1. Orienter les pièces du sous-ensemble du module d'entrée comme illustré sur la figure 26 puis serrer la vis d'étanchéité (n° 136)
dans le connecteur de la membrane (n° 135).
AVIS
L'utilisation d'un lubrifiant inadéquat à l'étape suivante risque d'endommager les nervures d'étanchéité pendant le
montage et de provoquer des fuites.
2. Vaporiser une couche de lubrifiant léger au silicone sur les nervures d'étanchéité des membranes d'entrée supérieure et
inférieure (n° 118 et 119). Voir figure 26 pour l'emplacement.
3. Placer le sous-ensemble du module d'entrée dans le boîtier du positionneur (n° 115A) et aligner les quatre trous de vis de la
membrane inférieure (n° 118) sur les quatre trous de vis du boîtier du positionneur. S'assurer que le trou du lobe de la
membrane inférieure est aligné sur le passage d'air de l'instrument dans le boîtier du positionneur.
4. Poser les deux vis mécaniques du module d'entrée (n° 177) dans les deux trous libres pour monter le support du ressort du zéro
(n° 144) puis serrer. Ce sont les deux vis courtes sur les quatre qui se montent sur le module d'entrée.
5. Si la buse a été retirée auparavant, effectuer la Procédure de montage de la buse.
6. Effectuer la procédure de Montage du faisceau intégrateur, procéder ensuite aux étapes 7 à 9 ci-dessous.
7. Si la plaque d'inversion (n° 23) a été retirée auparavant, poser le joint (n° 24), la plaque d'inversion puis la vis de la plaque
d'inversion (n° 49). Lors de la pose du joint, s'assurer que l'un des trois trous du joint se trouve par dessus le logement
d'échappement dans le boîtier du positionneur (n° 115A). Régler la plaque d'inversion de sorte que la lettre R apparaisse et la
lettre D soit entièrement couverte. Serrer la vis (n° 49).
8. Connecter la conduite d'air sur la pression de l'instrument du positionneur et appliquer une pression de 2,4 bar (35 psig).
Vérifier l'absence de fuite d'air sur les surfaces d'étanchéité du module d'entrée en utilisant une solution savonneuse ou un
autre type de solution compatible avec le caoutchouc Nitrile.
9. Si une action inverse est requise, laisser la plaque d'inversion (n° 23) telle quelle. Si une action directe est requise, desserrer la vis
mécanique (n° 49) et tourner la plaque d'inversion de sorte que la lettre D apparaisse et la lettre R soit entièrement couverte.
Serrer la vis (n° 49).
Positionneurs 3610J et 3620J
Juin 2022
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