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NEBDS-01
Réglage
Tension de la lame (Fig 8)
1. Lorsque la lame est centrée sur les deux roues, tourner
le bouton de tension de lame (1) dans le sens horaire
jusqu'à ce que le ressort (2) se comprime.
2. Continuez à serrer jusqu'à ce que la lame soit serrée
sur les roues. Si vous ne serrez pas la lame, elle glissera
sur ses roues.
3. Ne pas trop serrer la lame
Avertissement : Éteignez la scie, retirez la clé de contact et débranchez la scie avant de retirer, régler ou
installer la lame.
Guidage de la lame (Fig 9)
Remarque : régler correctement la tension de la lame
avant d'effectuer les réglages de suivi. Vérifier que les
guides de lame n'interfèrent pas avec la lame.
1. Tournez la roue supérieure dans le sens des aiguilles
d'une montre (1) et regardez la lame sur le pneu. Si la
lame s'éloigne du centre du pneu, un réglage de
l'alignement est nécessaire.
2. Si la lame se déplace vers l'arrière, tourner le bouton (2) dans le sens antihoraire. En même temps,
tournez la roue jusqu'à ce que la lame soit centrée.
Si la lame se déplace vers l'arrière, tourner le bouton (2) dans le sens antihoraire. En même temps, tournez
la roue jusqu'à ce que la lame soit centrée.
4. Vérifiez la position de la lame sur la roue inférieure. Si le suivi est désactivé, réglez-le jusqu'à ce que la
lame repose correctement sur les deux pneus.
5. Tournez la roue supérieure dans le sens des aiguilles d'une montre pour vous assurer que la lame reste
centrée sur les deux roues. Si nécessaire, réajuster le suivi.
Protège-lame supérieur (Fig 10)
1. Desserrer le bouton (1) et positionner la
garde de lame (2) à environ 1/8''' au-dessus de
la pièce.
2. Serrer le bouton (1)
Varan Motors
10
BCIE SARL, gruuss-strooss 28, 9991 Weiswampach, Luxembourg
T: 00352/26908036 – F: 00352/26908040
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