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NA-420
Pratique
1. Veillez à ce que le tuyau de peinture soit exempt de plis et d'objets à arêtes vives.
2. Tourner le bouton de réglage de pression dans le sens anti-horaire jusqu'à sa position la plus basse.
3. Tourner la vanne PRIME/SPRAY en position SPRAY.
4. Tourner le bouton de réglage de pression dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à sa position la
plus haute. Le tuyau de peinture devrait se raidir à mesure que la peinture commence à s'écouler à travers
lui.
5. Déverrouiller le verrou de la gâchette du pistolet
6. Déclencher le pistolet de pulvérisation pour purger l'air du tuyau.
7. Lorsque la peinture atteint la buse de pulvérisation, vaporiser une zone
d'essai pour vérifier le profil de pulvérisation.
8. Utiliser le réglage de pression le plus bas possible pour obtenir une bonne
répartition de pulvérisation. Si la pression est trop élevée, le jet sera trop léger.
Si la pression est trop basse, des résidus apparaîtront ou la peinture
éclaboussera dans les paraisons plutôt que dans un jet fin.
Arrêt et nettoyage
1. Réglages du bouton de réglage de pression
2. Retirer l'embout et le protecteur du pistolet et les placer dans le liquide de rinçage.
3. Soulever le tube d'aspiration et le tube d'amorçage du seau de peinture.
4. Séparer le tube primaire (plus petit) du tube d'aspiration (plus grand)
5. Placer les déchets vides et les seaux d'eau ou de solvant côte à côte.
6. Placer le tube d'amorçage dans le seau à déchets
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