Avertissement; Instructions D'entretien - ISTblast ECO 420 Manuel D'instructions

LE PISTOLET DOIT TOUJOURS ÊTRE POINTÉ VERS L'ARRIÈRE DE LA CABINE. JAMAIS VERS L'OPÉRATEUR.
NE JAMAIS SABLER AVEC UNE PORTE DE LA CABINE OUVERTE. PENDANT LE CHARGEMENT OU
DÉCHARGEMENT DES PIÈCES À TRAITER, PERSONNE NE DOIT ÊTRE EN POSITION DE SABLER.
Les cabinets sont fournis avec des portes de sécurité afin que le pistolet de sablage ne puisse pas être activé
sans que les portes soient fermées. Contacter ISTblast pour de plus amples informations.
4. Abrasif
L'abrasif doit être de bonne qualité et sec. L'humidité pourrait causer un manque de fluidité de l'abrasif et
un blocage de la valve régulatrice d'abrasif.
NE JAMAIS UTILISER DE PRODUITS CONTENANT DE LA SILICE AINSI QUE DU VERRE BROYÉ
Ce cabinet est conçu pour fonctionner avec de la bille de verre. L'utilisation de tout autre type d'abrasif
pourrait endommager votre équipement et invalidera la garantie sur-le-champ.
5. Valve régulatrice d'abrasif
La valve de dosage ajuste la quantité de média étant propulsédans le pistolet à venturi. Cette valve,
située au bas de la trémie, a le média bloqué sur le dessus. Lorsque l'air est envoyé au pistolet de la pédale
un vide est créé, qui aspire l'air et le média dans le pistolet jusqu'à travers le tuyau transparent de média.
Un boulon de 7/16'' situé sur le dessus de la soupape de dosage peut être ajusté pour ajuster la quantité
d'air qui est aspiré par les trous. Si les trous sont trop loin, le mélange aura trop de média et le pistolet va
crachoter. Si les trous sont trop ouverts, trop peu de média ira au pistolet et le débit va diminuer.
6. Diamètre de la buse
En augmentant le diamètre de la buse, nous pouvons augmenter l'efficacité. Une buse plus grande
produira un jet plus large. Toutefois ceci requiert une quantité d'air additionnelle et votre compresseur
doit pouvoir fournir cet air.
1. Pistolet de sablage
Après 10-12 heures de sablage, la buse devrait être vérifiée. Si celle-ci présente des signes d'usure
inégale, elle devrait être tournée ¼ de tour chaque 10 heures d'utilisation.
2. Prise en masse de l'abrasif
La prise en masse de l'abrasif est généralement causée par l'humidité dans l'air ou par le
nettoyage de pièces huileuses ou graisseuses. Si la situation n'est pas corrigée, l'abrasif bloquera dans
la valve de régulation ou le pistolet de sablage. Vérifiez votre alimentation d'air. Si de l'eau se retrouve
dans l'air, un bon séparateur d'eau devra être installé. Si les pièces à sabler sont huileuses ou graisseuses,
elles devraient être nettoyées et asséchées avant d'être sablées.
3. Pression inversée
Si l'écoulement de l'abrasif s'arrête occasionnellement, placez votre pouce fermement sur l'orifice de
la buse et activez la pédale pour quelque secondes. Ceci créera un retour d'air par le pistolet dans le
boyau d'abrasif pour déloger toute obstruction.
4. Perte de pression au pistolet
Réglez la pression d'air à 80 psi. sur le manomètre au régulateur de pression de l'appareil. Tout en tenant
le pistolet, activez la pédale et voyez si la pression diminue de façon significative. Si la pression diminue,
ceci indique une alimentation d'air insuffisante pouvant être causée par une ligne d'air trop petite, un

AVERTISSEMENT

INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN

ECO 420 - Manuel d'instructions
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a référence en treaitement de surface
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