Nettoyage Du Sxs Honda Avec Un Détergent Doux - Honda PIONEER SXS500M 2019 Manuel Du Conducteur

Soin de l'aspect
• Après le lavage, repérer toutes les traces de détérioration, d'usure
et de fuites (essence, huile, liquide de refroidissement et de frein).
Nettoyage du SXS Honda avec un détergent doux
Se reporter aux Précautions de sécurité en page 91.
1. Rincer abondamment le SXS Honda à l'eau froide pour faire partir
le plus gros de la saleté.
2. Remplir un seau d'eau froide. Ajouter un peu de produit
détergent doux et neutre, du type pour laver la vaisselle ou un
produit destiné au lavage de motocyclettes ou automobiles.
3. Laver le SXS Honda avec une éponge ou un chiffon doux. Tout en
lavant, vérifier s'il n'y a pas de saleté persistante. Si nécessaire, utiliser
un nettoyant-dégraissant doux pour enlever la saleté persistante.
4. Après avoir lavé le SXS Honda, le rincer complètement avec
beaucoup d'eau propre pour faire partir les résidus. Les résidus de
détergents peuvent rouiller les pièces en alliage.
5. Sécher le SXS Honda avec une peau de chamois ou un chiffon
doux. Ne pas laisser sécher la surface à l'air libre, au risque de
ternir la couleur et de laisser des traces. En séchant la surface,
s'assurer de l'absence d'ébréchures ou de rayures.
6. Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti pendant
plusieurs minutes. La chaleur dégagée du moteur permettra de
sécher les parties humides.
7. Par précaution, rouler lentement pendant quelques instants et
appliquer plusieurs fois les freins. Ceci permettra de s'assurer que
les freins sont bien secs et de confirmer que la performance de
freinage est normale.
Il est possible que de la buée se forme à l'intérieur de l'optique de
phare après lavage ou après avoir circulé sous la pluie. Cela n'a
aucune incidence sur le fonctionnement des phares.
La condensation formée à l'intérieur du phare doit se dissiper
après quelques minutes d'utilisation du/des phares avec le
moteur en marche.
Toutefois, en présence d'une grande quantité d'eau ou de glace
accumulée à l'intérieur du ou des optiques, faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
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