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RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA BANDE DE COURSE
Avant expédition, la tension de la bande de course a été correctement réglée en usine.
Il se peut que durant l'expédition la bande de course ne soit plus centrée.
ATTENTION
Ne faites JAMAIS défiler la bande de course pendant le réglage de la tension.
Une tension excessive peut entraîner une usure prématurée du tapis de course
et de ses composants. Ne tendez pas excessivement la bande de course.
Si vous remarquez que la bande glisse lors d'un exercice sur le tapis, c'est le signe
qu'elle doit être retendue. Avec l'usage, la bande de course s'est étirée en longueur et
s'est relâchée. Il s'agit d'un réglage normal et courant. Pour éviter à la bande de glisser,
mettez le tapis de course hors tension et resserrez les boulons du rouleau arrière
à l'aide de la clé Allen fournie, en tournant les vis de ¼ de tour vers la droite comme
illustré. Mettez l'appareil en marche afin de vérifier si la bande glisse de nouveau.
Répétez l'opération si nécessaire mais ne tournez jamais les boulons du rouleau
de plus de ¼ de tour à la fois. La bande course est correctement tendue lorsqu'elle
ne glisse plus.
MISE À NIVEAU DU TAPIS DE COURSE
Votre appareil doit être mis à niveau pour une utilisation optimale. Lorsque le tapis
de course est installé à l'emplacement souhaité, soulevez ou abaissez l'un ou les deux
vérins ajustables situés sous le châssis du tapis de course*. L'utilisation d'un niveau
à bulle est recommandée. La bande de course ne fonctionnera pas correctement
si le tapis n'est pas mis à niveau. Une fois votre tapis de course bien mis à niveau,
verrouillez les vérins en serrant les écrous contre le châssis (certains modèles de
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tapis de course ne sont pas équipés de vérins).
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ALIGNEMENT DE LA BANDE DE COURSE
Avant expédition, la tension de la bande de course a été correctement réglée en
usine. Il se peut que durant l'expédition la bande de course ne soit plus centrée. Avant
d'utiliser le tapis, vérifiez que la bande de course est bien centrée et qu'elle ne se décale
pas durant les exercices afin de préserver le bon fonctionnement de l'appareil.
RESSERRAGE DU CÔTÉ DROIT DU ROULEAU
Lorsque la bande est trop décalée à droite, effectuez les réglages suivants : faites
fonctionner le tapis de course à 1,6 km/h ou 1 mi/h puis tournez le boulon de réglage
gauche dans le sens antihoraire de ¼ de tour à la fois (à l'aide de la clé Allen fournie). Vérifiez
l'alignement de la bande de course. Laissez la bande faire un tour complet afin de déterminer
si des réglages supplémentaires sont nécessaires. Répétez l'opération si nécessaire, jusqu'à
ce que la bande soit correctement centrée lors de l'utilisation du tapis de course.
Lorsque la bande est trop décalée à gauche, effectuez les réglages suivants : faites
fonctionner le tapis de course à 1,6 km/h ou 1 mi/h puis tournez le boulon de réglage
droit dans le sens antihoraire de ¼ de tour à la fois (à l'aide de la clé Allen fournie). Vérifiez
l'alignement de la bande de course. Laissez la bande faire un tour complet afin de déterminer
si des réglages supplémentaires sont nécessaires. Répétez l'opération si nécessaire, jusqu'à
RESSERRAGE DU CÔTÉ GAUCHE DU ROULEAU
ce que la bande soit correctement centrée lors de l'utilisation du tapis de course.
Alignement de la bande de course : lors du centrage, vous pouvez vous référer au point
de marquage situé sur le couvercle du moteur afin d'aligner le bord du logo sur la bande
ADJUST
HEIGHT
de course.
*REMARQUE : les informations relatives au pliage, au déplacement et à la mise à niveau du
LOCK
tapis de course peuvent varier selon le modèle acheté. Pour de plus amples informations,
ADJUSTMENT
veuillez consulter le guide d'utilisation.
ATTENTION
Ne faites pas tourner la bande à plus de 1,6 km/h ou 1 mi/h lors du centrage. Tenez
toujours les mains, les cheveux et les vêtements éloignés de la bande de course.
LA BANDE DE COURSE EST
TROP DÉCALÉE À DROITE
LA BANDE DE COURSE EST
TROP DÉCALÉE À GAUCHE
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7/13/15 3:40 PM
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