Montage; Endstufe Anschließen; Stromversorgung - Monacor NANO-2001 Notice D'utilisation

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4 Einsatzmöglichkeiten
Diese kompakte 300-W-Endstufe ist speziell für
Car-HiFi-Anlagen konzipiert. Mit ihr kann ein 2-Ω-
Lautsprecher (oder zwei parallelgeschaltete 4-Ω-
Lautsprecher) angetrieben werden. Durch die inte-
grierte Frequenzweiche lassen sich Full-Range-
Lautsprecher (2- oder 3-Wege-Lautsprecher), Mit-
telhochtöner, Basslautsprecher oder Subwoofer
betreiben.

5 Montage

Bei der Auswahl des Montageplatzes unbedingt die
folgenden Punkte beachten:
G
Das 12-V-Stromversorgungskabel von der Bat-
terie zur Car-HiFi-Endstufe sollte so kurz wie
möglich sein. Es ist günstiger, längere Lautspre-
cherkabel zu verwenden und dafür ein kürzeres
Stromversorgungskabel.
G
Die Masseleitung von der Endstufe zum Fahr-
zeugchassis sollte ebenfalls so kurz wie möglich
sein.
G
Um die entstehende Wärme der Car-HiFi-End -
stufe ableiten zu können, muss eine ausrei-
chende Belüftung gewährleistet sein.
G
Wegen der beim Bremsen auftretenden Kräfte
muss die Endstufe an einer mechanisch stabilen
Stelle fest angeschraubt werden.
Die Endstufe über die vier Bohrungen am Kühlkör-
per an geeigneter Stelle festschrauben.
6 Endstufe anschließen
G
Der Anschluss der Car-HiFi-Endstufe an das
Bordnetz darf nur durch qualifiziertes Fachper-
sonal erfolgen.
G
Unbedingt vor dem Anschluss die Minusklemme
der Autobatterie abschrauben, um bei einem
eventuellen Kurzschluss während der Installa-
tion Schäden zu vermeiden.
G
Die erforderlichen Kabel so verlegen, dass
deren Isolierung nicht beschädigt werden kann.
Der gesamte Anschluss ist in der Abbildung 3 auf
der Seite 3 dargestellt.

6.1 Stromversorgung

6.1.1 Masseanschluss
Den Masseanschluss GND (7) über ein Kabel mit
einem Querschnitt von mindestens 10 mm
CPC-100/SW von CARPOWER) mit der Masse
des Autos oder besser direkt mit der Minusklemme
der Autobatterie verbinden.
Hinweise
1. Bei Verwendung der Karosserie als Masseanschluss
muss die verwendete Stelle einen guten elektrischen
Kontakt zur Hauptkarosserie aufweisen (z. B. durch
ausreichend viele Schweißpunkte). Eventuell vorhan-
dener Lack am Kontaktpunkt muss vollständig entfernt
werden.
2. Zur Vermeidung von Masseschleifen muss die Masse
des Autoradios an die Stelle gelegt werden, an der auch
die Endstufe an Masse liegt.
6.1.2 Betriebsspannung
Den Anschluss BATT (9) über ein Kabel mit der
Plusklemme der Autobatterie verbinden. Um den
Spannungsverlust durch das Kabel gering zu hal-
ten, sollte ein Kabel mit einem Mindestquerschnitt
von 10 mm
2
von CARPOWER). Um die neu verlegte 12-V-
Leitung gegen einen Kurzschluss abzusichern,
muss eine Vorsicherung in unmittelbarer Nähe der
Batterie zwischengesetzt werden (max. Kabel-
länge zur Batterie 20 cm). Den Sicherungswert ent-
sprechend der Stromaufnahme aller an der 12-V-
Leitung angeschlossenen Geräte wählen.
6.1.3 Steuerspannung zum Einschalten
Die Car-HiFi-Endstufe wird durch eine Steuerspan-
nung von +12 V am Anschluss REM (8) ein- und
ausgeschaltet. Den Anschluss REM mit dem 12-V-
Schaltausgang vom Autoradio verbinden (An -
schluss für eine Motorantenne, eventuell mit der
Motorantenne parallel schalten).
6.2 Eingänge
Die Signaleingänge INPUT (6) der Endstufe über
Cinch-Kabel mit den Line-Ausgängen am Autora-
dio (oder einer anderen Signalquelle) verbinden.
Sind am Autoradio jedoch keine Line-Ausgänge
vorhanden, können alternativ die Lautsprecheraus-
gänge des Autoradios mit den Hochpegel-Ein -
gängen HIGH INPUT (4) der Endstufe verbunden
werden. Ein passendes Anschlusskabel liegt der
Endstufe bei.
Soll die Endstufe einen Subwoofer antreiben
und sind am Autoradio Ausgänge für einen Sub-
woofer-Verstärker vorhanden, diese Ausgänge mit
den beiden Eingangsbuchsen INPUT verbinden.
6.3 Lautsprecher
Den Lautsprecher (Impedanz min. 2 Ω) oder eine
Lautsprechergruppe mit einer Gesamtimpedanz
2
(z. B.
von mindestens 2 Ω über das beiliegende An -
schlusskabel mit der Buchse SPEAKER (5) verbin-
den. Die beiden Kontaktpaare „+" und „-" sind
parallel geschaltet, sodass bei Bedarf auch zwei
verwendet werden (z. B. CPC-100/RT
D
A
CH
5

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