Table des Matières
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5 Instructions de montage
INFO :
Les étapes de montage indiquées ci-après sont de simples recommandations. Cette liste
n'est en aucun cas exhaustive.
1. Démontage de l'entraînement existant, y compris le moteur, la commande de la broche avec roule-
ment, tôle de protection.
2. Montage d'entraînement du TSG sur le support (angle) TSG (voir Img. 3: TSG en Meiller TTK15,
côte fermeture avec l'entraînement TSG / page 9).
3. Montage de TSG contre-rouleau avec la station de serrage sur le support (angle) (voir Img. 7: TSG
en Meiller TTK15, côté ouverture, vu au-dessus / page 11).
4. Installation du TSG support de la porte sur le panneau de porte rapide (voir Img. 11: TSG en Meiller
TTK15, support de porte / page 13).
5. Installation du TSG unité d'entraînement et l'unité de contre poulie sur la cabine (voir Img. 4: TSG
en Meiller TTK15, côte fermeture avec butée de fin de course (Tampon) / page 9). Dans ce cas,
l'entraînement du TSG peut monter sur le côté gauche ou à droite de la cabine de porte (quelle que
soit la sens d'ouverte de la porte de cabine).
6. Mettre en place la courroie crantée TSG. Le système de verrouillage de la courroie crantée doit res-
ter à la hauteur de poulie ou de roues dentées (aligné). Mettre la courroie crantée en tension à
l'aide de la station de serrage.
7. Montage de la serrure de la courroie crantée TSG sur le support TSG de panneau de porte (voir
Img. 11: TSG en Meiller TTK15, support de porte / page 13).
8. La fixation des butées fin de course ou des tampons. Le support TSG de porte panneau, doit être
capable d'atteindre aux butées de fin de course lorsque la porte est complètement fermée ou ou-
verte.
9. Contrôler / Vérifier le passage de cours
10. TSG Calibrage électronique du TSG. Il faut noter, que tant dans la position ouvert et fermée, existe
une d'arrêt (butée) fixe. Pour plus amples mise en service et le raccordement électrique est réalisé
à ce point, voir notre mode d'emplois du TSG.
INFO:
Souvent, il est utile de vérifier individuels la position exacte de la courroie crantée et l'arrêt de
fin cours avant le montage/assemblage des composants.
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