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ENGWE-BIKES
Manuel d'utilisation et d'entretien
Avant toute utilisation du vélo électrique, veuillez lire le mode d'emploi ci-joint.

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour ENGWE-BIKES EP-2 2022

  • Page 1 ENGWE-BIKES Manuel d'utilisation et d'entretien Avant toute utilisation du vélo électrique, veuillez lire le mode d'emploi ci-joint.
  • Page 2 Lisez attentivement les règles de sécurité. IMPORTANCE Pendant l'utilisation de la bicyclette électrique, les précautions de sécurité de base doivent toujours être respectées, notamment les suivantes : 1. Lisez toutes les instructions. 2. Pour vous protéger contre les incendies, les chocs électriques et les blessures, n'immergez pas le cordon, les fiches ou le vélo électrique dans l'eau ou tout autre liquide.
  • Page 3 VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL. EP-2 / EP-2 Pro / ENGINE Pro • Veuillez noter qu'il s'agit d'un manuel général. Ainsi, le style de cadre du vélo électrique (e-Bike) que vous avez peut différer de la photo présentée dans ce manuel.
  • Page 4: Veuillez Noter

    Importance………………..…………………………………………………… Conformité à la loi …………………………………………………. Assemblage ……………………………………………………………………… … Fonctionnement de votre nouvelle e- bike ………………………………………………… Entretien……………………………………………………………………… Spécifications…………………………………………………………………… Sécurité ……………………………………………………………………… Dépannage ………………………………………………………………… VEUILLEZ NOTER: Ce manuel n'est pas conçu comme un manuel détaillé d'utilisation, d'entretien, de réparation ou de maintenance. Veuillez demander l'aide d'un technicien qualifié pour l'entretien, les réparations ou la maintenance.
  • Page 5: Votre Premier Trajet

    transport personnel qui vous rendra de bons services pendant de nombreuses années. Avant de commencer à utiliser votre e-bike, nous souhaitons que vous preniez connaissance de quelques points importants. Veuillez lire attentivement cette section. é Respecter les lois relatives  l'utilisation des v los ...
  • Page 6 L'assemblage est assez facile car la plupart des pièces sont déjà assemblées ; il suffit d'assembler quelques grandes pièces pour terminer le travail. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site web suivant : www.engwe-bikes.com. é...
  • Page 7 commande intégrée pour le mode d'accélérateur assisté, un panneau d'affichage. • Le Siège - le siège est attaché à sa tige de piédestal. • La roue avant • Le garde-boue de la roue avant avec supports. • Feu avant - le feu avant n'est pas vraiment séparé, car il est relié au corps principal par un fil électrique.
  • Page 8 rapide. Assemblage - Étape 2 : Fixation du garde-boue de la roue avant et du feu avant Veillez à ce que la fourche de la colonne de direction soit orientée vers l'avant. Placez le feu avant et le garde-boue avant dans la fourche : repérez la petite saillie avec un trou de vis au sommet du garde-boue, ajustez-la au boulon à...
  • Page 9 Assemblage - Étape 3 : Fixation de la roue avant et rglage du frein avant Veillez à ce que la fourche de la colonne de direction soit orientée vers l'avant. Retirez la barre de protection de la fourche avant, placez la roue avant dans la fourche et le disque de frein dans le bloc de frein, placez correctement la tige axiale dans les réceptacles situés aux extrémités de la fourche et serrez les écrous à...
  • Page 10 Vérifiez le frein en soulevant l'avant de l'e-bike et en mettant la roue en mouvement (tournez-la) et appliquez le frein au niveau du guidon pour l'arrêter. Si vous n'avez pas pu mettre la roue en mouvement, ou si vous n'avez pas pu l'arrêter en appliquant le frein, vous devez réajuster en augmentant ou en diminuant le jeu.
  • Page 11 Utilisation de votre nouveau e-Bike. La méthode pour allumer le vélo est la suivante : I, tournez le verrou de la batterie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au bout pour allumer la batterie ; II, appuyez sur le bouton d'alimentation sur le guidon gauche jusqu'à...
  • Page 12: Votre Première Sortie

    Votre première sortie (Réimprimé de la section Sécurité et Respect de la loi) Soyez TRÈS PRUDENT lorsque vous êtes prêt à monter sur votre e-bike pour la première fois, car votre vélo électrique se déplace beaucoup plus vite qu'un vélo ordinaire en mode actif assisté. Amenez votre bicyclette électrique dans un endroit où...
  • Page 13 Commande Manuelle de l'accélérateur En mode accélérateur manuel, la quantité d'assistance est déterminée par l'interrupteur de l'accélérateur contrôlé par votre main droite. Vous contrôlez l'accélérateur en le tournant à partir de sa position de repos. Plus l'interrupteur de l'accélérateur est éloigné de sa position de repos, plus le moteur reçoit de puissance pour accélérer le vélo électrique.
  • Page 14: Optimisation Du Rayon D'action

    Démontage de la batterie du vélo électrique La batterie est une pièce importante et coûteuse du vélo électrique. Elle est conçue pour être immobilisée à l'aide d'une clé afin d'éviter le vol. Vous pouvez prendre une précaution supplémentaire en retirant la batterie lorsque la bicyclette électrique est garée sans surveillance. Vous pouvez également avoir besoin de retirer la batterie du vélo électrique pour la recharger à...
  • Page 15 En général, il convient de prendre soin de votre vélo électrique comme vous le feriez pour un vélo ordinaire, en le gardant sec, propre et en lubrifiant bien les pièces mobiles. Vous devez également éviter, dans la mesure du possible, de garer votre bicyclette électrique dans des endroits exposés. Vérifiez l'efficacité...
  • Page 16: Spécifications

    remplacement. Dans le cadre d'une utilisation normale, la batterie subira 1000 cycles de charge et de décharge. • Si la batterie ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée, chargez-la complètement et rechargez-la tous les 3 mois. Stockez-la dans un endroit frais. •...
  • Page 17 Durée de vie de la batterie : Environ 500 cycles complets de charge/décharge. Les valeurs suivantes supposent une charge de 60 kg (poids du cycliste + poids des bagages à main) sur une route plate : Autonomie maximale en mode d'assistance à la pédale 1 : 100 km (62 miles) Autonomie maximale en mode accélérateur manuelle : 50 km (31 miles) Sécurité...
  • Page 18 Chargeur de batterie...
  • Page 21: Dépannage

    Dépannage Dans la mesure où une ou plusieurs causes de défaillance peuvent être à l'origine du phénomène, vous devez en déterminer la ou les véritables causes, puis prendre la ou les solutions appropriées pour rectifier le problème. En cas de doute, veuillez consulter un technicien qualifié pour l'entretien, les réparations ou la maintenance.
  • Page 22  Défaillance de l'ordinateur  Défaillance du contrôleur L'assistance au pédalage ne  Défaillance du capteur  Remplacer le capteur de fonctionne pasL'assistance au de vitesse vitesse  Mauvaise adaptation  Régler le dérailleur arrière pédalage ne fonctionne pas du dérailleur arrière ...
  • Page 23 freinage Température trop basse Interruption du fonctionnement du La connexion de la Reconnecter la batterie moyeu de roue après la mise sous batterie est desserrée Remplacer la connexion de la ligne tension Mauvais contact de la ligne de commande Remplacer la plaque de La connexion du protection de la batterie de la batterie...
  • Page 24 Fabricant : Shenzhen Engwe Intelligent Technology Co.,Ltd. Adresse : Room 207, Jiangnan Building, Yongxiang Rd, Bantian St, Longgang Dist, Shenzhen, Guangdong, China Code postal : 518129 Email : service@engwe-bikes.com Le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques du produit sans avis préalable.

Ce manuel est également adapté pour:

Ep-2 pro 2022Engine pro 2022

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