Table des Matières
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POUR VOTRE SÉCURITÉ
POUR VOTRE SÉCURITÉ
• Lorsque vous installez des éléments, veillez à bien suivre les instructions mentionnées dans les modes d'emploi.
Il est recommandé d'utiliser uniquement des pièces Shimano d'origine. Si des pièces comme des boulons et des écrous sont desserrées ou
endommagées, le vélo risque de se renverser soudainement et vous risquez de vous blesser grièvement.
De plus, si les réglages ne sont pas effectués correctement, des problèmes risquent d'apparaître et le vélo risque de se renverser soudainement,
entraînant ainsi des blessures graves.
Veillez à porter des lunettes de protection ou des lunettes de sécurité pour vous protéger les yeux lorsque vous effectuez des tâches
•
d'entretien comme le remplacement de pièces.
• Après avoir lu avec attention le manuel du revendeur, rangez-le dans un lieu sûr afin de pouvoir le consulter ultérieurement.
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
• Assurez-vous que les roues sont bien serrées avant d'utiliser le vélo. Dans le cas contraire, les roues pourraient se détacher et provoquer des blessures
graves.
• Cette roue n'est pas conçue pour une conduite en descente ou pour le freeride N'utilisez pas votre vélo pour la descente, sinon les roues risquent de se
courber ou d'être endommagées et de provoquer des accidents.
• Lorsque le mécanisme de déclenchement automatique est mal utilisé, la roue peut se détacher du vélo et provoquer des blessures graves. Lisez
attentivement les consignes d'entretien du mécanisme de déclenchement automatique avant de l'utiliser.
• Avant toute utilisation, vérifiez que les roues ne sont pas voilées, que des rayons ne sont pas détachés, et que la surface de la jante ne présente aucune
bosse, éraflure ou craquelure. Évitez d'employer la roue en cas de problème. En effet, la roue pourrait se briser et entraîner votre chute.
• Les étriers de frein à disque et le disque de frein à disque deviendront chauds lorsque les freins seront actionnés. Ne les touchez donc pas lorsque vous
roulez ou immédiatement après les avoir démontés du vélo. Sinon, vous risquez de vous brûler. Assurez-vous que les éléments des freins ont
suffisamment refroidi avant d'essayer de régler les freins.
• Veuillez également lire attentivement les instructions relatives à l'entretien des freins à disque.
• Avant tout usage, les pneus doivent être gonflés à la pression indiquée sur leur paroi ou sur les jantes. Si la pression maximale est indiquée sur la paroi
des pneus ou sur les jantes, veillez à ne pas dépasser la valeur minimale indiquée.
• WH-M9000-TL : Pression maximale = 2,8 bar/41 psi/280 kPa
WH-M9020-TL : Pression maximale = 2,6 bar/38 psi/260 kPa
WH-M8000-TL : Pression maximale = 3 bar/44 psi/300 kPa
WH-M8020-TL : Pression maximale = 3 bar/44 psi/300 kPa
Une pression supérieure à celle indiquée peut entraîner une crevaison soudaine et/ou un détachement soudain du pneu et vous risquez de vous blesser
grièvement.
< Roue F15 (axe avant de 15 mm), R12 (axe arrière de 12 mm) (axe creux) >
• Cette roue n'est pas conçue pour une conduite en descente ou pour le freeride En fonction des conditions de conduite, l'axe du moyeu risque de se
fissurer, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement de l'axe du moyeu. Un accident entraînant des blessures graves voire mortelles peut également se
produire. Avant de rouler, vous devez vérifier avec attention les moyeux pour vous assurer que les axes ne présentent pas de fissures et si vous décelez
la présence d'une fissure ou toute autre condition inhabituelle, N'utilisez PAS le vélo.
• Cette roue peut être utilisée en association avec le cadre/la fourche avant spécial(e) et l'axe fixe uniquement. Si elle est utilisée en association avec
un(e) autre fourche/cadre ou axe fixe, elle risque de se détacher du vélo lorsque vous roulez et vous risquez de vous blesser grièvement.
• Lorsque le levier de déverrouillage d'axe se trouve du même côté que le disque de frein à disque,
ces deux éléments risquent d'entrer en contact. En appuyant de la main le plus possible, assurez-
vous que le levier de déverrouillage d'axe est bien serré et qu'il ne touche pas le disque de frein à
disque. Si le levier touche le disque de frein à disque, arrêtez d'utiliser la roue et consultez un
revendeur ou un intermédiaire.
• Lorsque le levier de déverrouillage d'axe est mal utilisé, la roue peut se détacher et provoquer des blessures graves.
< Roue F15 (axe creux) >
• Le méthode fixation et le couple de serrage de la roue avant peuvent varier en fonction du type de fourche à suspension avant utilisée. Lors de la pose
de la roue avant sur la fourche à suspension avant, veillez à suivre les instructions données dans les instructions relatives à l'entretien de la fourche à
suspension avant. Si vous ne respectez pas les instructions, la roue avant risque de se détacher de la fourche à suspension avant et vous risquez de vous
blesser grièvement.
AVERTISSEMENT
4
Levier de
déverrouillage d'axe
Disque de frein à disque
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