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Châssis
Suspension
Les systèmes de suspension avant et arrière de ce VTT utilisent un
système à ressorts et amortisseurs hydrauliques pour supporter le
poids du conducteur et presque tout le poids du VTT.
L'amortisseur à huile permet de régler hydrauliquement la
compression et la détente naturelles des ressorts de suspension de
telle sorte que la traction et le confort soient maintenus lorsque les
roues sont en contact avec un terrain difficile.
Les précharges de ressort des systèmes de suspension avant et
arrière règlent la force requise pour comprimer le ressort.
Pensez à régler la précharge des suspensions à chaque fois que vous
changez la charge normale en ajoutant ou en retirant des accessoires
de chargement ou lorsque les conditions de conduite changent.
Votre façon de conduire votre VTT et le style de conduite que vous
souhaitez adopter peuvent aussi influencer les réglages de la suspension.
En réduisant la précharge de ressort, la conduite est plus souple. Ce
réglage est en général utilisé lorsque le véhicule est peu chargé et
que le terrain est en bon état. Une précharge de ressort plus élevée
procure une conduite plus ferme et est recommandée pour un
chargement lourd et les terrains difficiles.
Réglage de la suspension
À l'aide d'une clé à ergots (disponible auprès du concessionnaire), les
suspensions peuvent être réglées en fonction du poids du conducteur
et des conditions de conduite en modifiant la précharge de ressort.
Ne tentez pas de démonter, de réparer ou de jeter cet amortisseur;
consultez votre concessionnaire. Les instructions contenues dans le
présent manuel du propriétaire sont destinées uniquement au
réglage de l'ensemble amortisseur.
Entretien de votre Honda
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