Maintenance Des Composants - Pompe Version Atex - Ragazzini 3NCM Manuel D'instructions

I.8 MAINTENANCE DES COMPOSANTS – POMPE VERSION ATEX
DANGER : Les procédures de maintenance doivent être effectuées en l'absence
d'atmosphères potentiellement explosives.
Un plan de nettoyage périodique doit être fourni pour éviter l'accumulation de poussière sur
le boîtier, qui pourrait générer des couches dangereuses supérieures à 1 mm.
Nettoyez le bouchon de niveau d'huile avec un chiffon humide, uniquement avec de l'eau.
Les roulements doivent être remplacés à l'avance toutes les 20 000 heures de
fonctionnement ou au moindre soupçon de dommage. Pour des informations détaillées sur
la procédure, veuillez contacter le bureau technique de Ragazzini S.r.l.
Les parties métalliques externes de l'équipement qui ont perdu leur couche de peinture au
fil du temps doivent être repeintes. Utilisez des peintures contenant moins de 25 % en
poids d'aluminium et d'une épaisseur maximale de 0,2 mm.

En cas de remplacement du pressostat (certifié ATEX pour gaz et poussières,
catégorie 1 ou 2), un nouveau pressostat ayant les mêmes caractéristiques doit être
installé.

En cas de remplacement du tableau électrique (certifié ATEX pour gaz et poussières,
catégorie 1 ou 2), un nouveau tableau ayant les mêmes caractéristiques doit être
installé.

En cas de remplacement du variateur (certifié ATEX pour gaz et poussières, catégorie
1 ou 2), un nouveau variateur ayant les mêmes caractéristiques doit être installé.

En cas de remplacement du moteur électrique (certifié ATEX pour gaz et poussières,
catégorie 1 ou 2), un nouveau moteur ayant les mêmes caractéristiques doit être
installé.

En cas de remplacement des roues (certifiées ATEX, catégorie 1 ou 2), de nouvelles
roues ayant les mêmes caractéristiques doivent être installées.

En cas de remplacement du bouchon de niveau d'huile, un nouveau bouchon ayant
les mêmes caractéristiques doit être installé. Utilisez uniquement des pièces de
rechange Ragazzini S.r.l. d'origine.
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En cas de remplacement des courroies (certifiées ATEX, catégorie 1 ou 2), de
nouvelles courroies ayant les mêmes caractéristiques doivent être installées.
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En cas de remplacement du couvre-courroies, un nouveau composant ayant les
mêmes caractéristiques doit être installé.

Le système de transmission de mouvement « bielle-manivelle » doit être lubrifié en
continu par un bain d'huile. Utilisez une huile lubrifiante dont la température minimale
d'inflammation est supérieure de 50 K à la valeur de température T4 = 135 °C (408,15
K).
MANUEL D'INSTRUCTIONS
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LM03FR003