Si vous voulez connaître l'état de charge de la batterie, ap-
puyez tout simplement brièvement sur la touche Marche –
Arrêt lorsque la batterie n'est pas branchée. Vous reconnait-
rez l'état de charge de la batterie à la couleur de l'affichage
LED à l'extrémité supérieure de la batterie:
Vert
100 % – 71 %
Jaune
70 % – 41 %
Orange
40 % – 16 %
Rouge
15 % – 6 %
Rouge clignotant
5 % – 0 %
Si l'affichage LED s'allume en rouge, la batterie est presque
entièrement déchargée ou doit être rechargée.
5.7 Fonctions supplémentaires
Luminosité de l'affichage LED
Vous avez la possibilité d'adapter la luminosité de l'affichage
LED à votre convenance. Cela fonctionne lorsque le vélo est
à l'arrêt ou que la batterie n'est pas branchée.
N'essayez pas de régler la luminosité en conduisant. Vous
mettez votre sécurité en péril. Réglez l'assistance sur Eco.
Appuyez sur la touche Marche – Arrêt pendant 4 secondes,
l'affichage LED commence ensuite à modifier la luminosité
en 5 niveaux à intervalles brefs. Le processus continue tant
que vous gardez la touche enfoncée. Si vous relâchez la tou-
che au niveau de luminosité souhaité, cette valeur est sau-
vegardée. La valeur de luminosité reste ainsi jusqu'à ce que
vous effectuiez un nouveau réglage.
Le processus de réglage s'arrête après 30 secon-
des, même si vous laissez votre doigt appuyé
plus longtemps sur la touche.
Mode Lampe de poche
Vous avez la possibilité d'utiliser la batterie comme source
de lumière. Cela fonctionne à la charge ou lorsque la batte-
rie n'est pas branchée :
Réglez l'assistance sur Sport. Appuyez sur la touche Marche
– Arrêt pendant 4 secondes, l'affichage LED s'allume ensuite
en blanc. Pour désactiver le mode Lampe de poche, vous
pouvez soit tourner l'interrupteur rotatif, soit appuyer briè-
vement sur la touche Marche - Arrêt.
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Pour des raisons techniques, notez que le mode
sur le chargeur se termine juste après la fin du
processus de charge et n'est plus disponible.
Déconnectez la batterie du chargeur pour une
remise en marche.
Notez que l'interrupteur rotatif peut devenir très
chaud en mode Lampe de poche en fonction de
la durée d'utilisation.
Réinitialisation de la batterie
S'il devait arriver que la batterie ne fonctionne plus, vous
avez la possibilité de la réinitialiser. Pour ce faire, appuyez
sur la touche Marche – Arrêt pendant 40 secondes quel que
soit le niveau d'assistance.
Ensuite, l'affichage LED s'allume et la batterie est réinitialisée.
Étrier de sécurité pour antivol
La batterie Pendix est équipée dans la zone inférieure d'un
étrier en acier amovible. Si vous ne souhaitez pas emporter
la batterie, vous pouvez la laisser insérée, sortir l'étrier et y
faire passer un antivol adapté afin de protéger la batterie sur
le vélo.
Raccord USB-C
Les batteries ePower300 et ePower500 disposent d'un rac-
cord USB-C pouvant servir à la charge et à l'utilisation de
terminaux USB typiques tels que télépones portables, appa-
reils de navigation ou systèmes de lampes.
La sortie USB-C est activée lorsque la batterie est branchée
au vélo et en marche. Pour activer et désactiver la sortie
USB-C lorsque la batterie n'est branchée ni au vélo ni au
chargeur, appuyez brièvement sur le bouton Marche-Arrêt.
Lorsque la sortie USB est activée, l'anneau LED s'allume sui-
vant la couleur correspondant à l'état de charge actuel.
Tension de sortie : 5 V | max. Courant de sortie : 1,5 A
6. Remarques utiles
concernant l'autonomie
Pour une meilleure orientation quant à l'autonomie que
vous pouvez atteindre, nous avons établi le tableau ci-après.
Les données sur l'autonomie se basent sur des conditions
optimales. Elles sont influencées par les facteurs suivants:
• Niveau d'assistance : plus le mode d'assistance utilisé est
élevé, plus la consommation d'électricité est élevée et
plus l'autonomie est réduite.
• Style de conduite: vous pouvez économiser de l'énergie
en utilisant la commande des vitesses de manière opti-
male. Vous déployez moins de puissance avec les petits
rapports, l'assistance est moins importante et l'entraîne-
ment de votre pedelec consomme moins d'énergie.
• Température ambiante: les batteries se déchargent plus
rapidement à des températures extérieures froides et ont
donc une autonomie réduite.
• Conditions météorologiques et poids: Outre la tempéra-
ture ambiante, les conditions de vent ont aussi une
influence sur l'autonomie. Plus de puissance doit être
déployée pendant la conduite en cas de vent contraire
important. Les bagages etc. augmentent le poids, ce qui
demande plus de puissance.
• État technique de votre pedelec: une pression d'air trop
faible dans les pneus augmente la résistance au roule-
ment, en particulier en conduisant sur une surface lisse
comme de l'asphalte. L'autonomie de votre pedelec di-
minue également si les freins frottent ou la chaîne est mal
entretenue.
• État de charge: l'état de charge indique la quantité
d'énergie électrique qui est actuellement stockée dans la
batterie. Plus d'énergie signifie plus d'autonomie.