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MAINTENANCE ET INSPECTION DU TRANSPORTEUR
N'effectuez PAS de travaux de maintenance tant que l'alimentation électrique de la
grue et du transporteur n'est pas isolée. Vous devez accrocher un panneau
d'avertissement 'MAINTENANCE EN COURS' sur les commandes au poste du
conducteur avant le début de tout travail de maintenance.
Vous devez remplacer tous les éléments remplaçables selon les critères définis
NB
dans ce manuel, sinon vous risquez d'endommager la machine et de rendre nulles
les garanties en cours.
Si vous devez remplacer des pièces (en dehors des pièces courantes) ou si vous
NB
détectez une anomalie, contactez votre distributeur local UNIC pour demander une
inspection, un remplacement ou des conseils.
a.
Inspection avant utilisation
ASSUREZ-VOUS que le moteur est arrêté, que la flèche et les béquilles sont repliées
avant de procéder à cette inspection.
Il est INTERDIT DE FUMER pendant l'inspection ou la maintenance.
N'effectuez PAS d'inspection ou de maintenance avant que les pièces résistant à
l'usure n'aient suffisamment refroidi.
Pour garantir un fonctionnement correct du véhicule, inspectez efficacement et en toute sécurité
chaque pièce du transporteur selon le tableau suivant.
Dispositif
Entretien courant
Quantité de carburant
restante/vidange de l‟eau
Quantité d‟huile du moteur/plein
refait
Quantité d‟eau de
refroidissement/plein refait
Tension de la courroie du
Moteur
ventilateur/ajustement
Niveau de la solution d‟électrolyte
de la batterie
Vibration inhabituelle
Bruit
Boulons desserrés
Boulons cassés
Dispositif
Entretien courant
Réservoir d‟huile
Fuite d‟huile, quantité d‟huile,
hydraulique
plein refait
Pédale
d‟enclenchement
pour le
Fonction
déplacement de
la grue
Levier de
Desserrement, déplacement, jeu
déplacement
excessif
Entraînement de
Boulons desserrés
roue
Chenille en
Fissures, dommages, tension
caoutchouc
Châssis
Cintrage, fissures et déformation
Rouleau des
Écrous desserrés, fuite d‟huile
chenilles
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