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Características Del Diseño (illus.-2.1)
LED de alimentación / LED de protección
Este LED verde se ilumina cuando se enciende la unidad. Este LED rojo se ilumina si se detecta un
corto circuito o una impedancia demasiado baja en las conexiones del altavoz. El amplificador se
apagará automáticamente si esto sucede.
Entrada de información audio
El harness de RCA/Speaker utiliza el altavoz llano (de alto nivel) o las entradas de información
(bajas) de RCA.
Control de ganancia
El control de ganancia de entrada está precalibrado para que iguale la salida de la mayoría de
las unidades fuente. Se puede ajustar para que iguale los niveles de salida de una variedad de
unidades fuente.
Fase variable
Le permite seleccionar la fase de salida del amplificador entre 0° y 180°.
X-Over (transición) variable
Los amplificadores tienen un filtro Butterworth de 12dB/octava incorporado, con un punto de tran-
sición variable de 50Hz a 200Hz.
Punch Bass
Este es un nivel ajustable de graves de control centrado en 12dB/octave @ 45Hz.
Control remoto de nivel Punch
Cuando se conecta, el "Control de ganancia" está vinculado y le permite controlar de forma remota
el nivel de salida del amplificador de guión o la consola central.
Nivel de introducción de datos
Fije el interruptor del nivel de introducción de datos para corresponder con las salidas de su unidad
de la fuente. (LO - RCA o HI - altavoz llano)
Auto gírese
Tres diversos modos de abertura automáticos pueden ser seleccionados; Desplazamiento del REM
(12V), de la C.C., y audio.
Conector de potencia
El conector de potencia permite la conexión y la desconexión rápidas del telecontrol del amplifica-
dor, de la potencia y de la fuente de la tierra. La potencia y la tierra son conectores del alambre del
tornillo de presión y acomodarán AWG 4. El telecontrol es un conector del alambre del tornillo de
presión y acomodará AWG 8.
Consideraciones Para La Instalación
La siguiente es una lista de las herramientas necesarias para la instalación:
• Portafusibles y fusible (Consulte
la capacidad de los fusibles en las
especificaciones)
• Voltímetro / Ohmetro
• Pelacables
• Tenaza engarzadora de cables
• Cortador de cables
• Destornillador Phillips No. 2
• Llave para bornes de batería
• Taladro manual con distintas brocas
NOTA:Nosotros recomendamos un alambre calibre 4 AWG para ser usado con las conexiones de
alimentación (B+) y tierra (GND).
Esta sección se concentra en algunas de las consideraciones para su vehículo para instalar el
nuevo amplificador. La planificación previa del diagrama de su sistema y las mejores rutas del
cableado ayudarán a ahorrar tiempo en la instalación. Cuando se decida sobre el diagrama de su
nuevo sistema, asegúrese de que cada componente esté accesible para realizar ajustes.
PRECAUCIÓN: Si no está seguro sobre cómo instalar el sistema usted mismo, pídale a un técnico
calificado que lo instale.
PRECAUCIÓN: Antes de la instalación,desconecte el terminal negativo de la batería (-) para preve-
nir daño a la unidad, incendio y/o posibles lesiones.
Antes de comenzar la instalación, siga estas normas simples:
1.
Asegúrese de leer y entender cuidadosamente las instrucciones antes de intentar instalar
la unidad.
2.
Para mayor seguridad, desconecte el electrodo negativo de la batería antes del comienzo
de la instalación.
3.
Para facilitar el montaje, le sugerimos que pase todos los cables antes de montar la unidad
fuente en su lugar.
4.
Pase todos los cables RCA juntos y lejos de recorridos de cables de alta corriente.
5.
Use conectores de alta calidad para obtener una instalación fiable y reducir la pérdida de
potencia.
6.
¡Piense antes de perforar!Tenga cuidado de no cortar o perforar el tanque de combustible,
las líneas de combustible, líneas de frenos o hidráulicas, líneas de vacío o cableado eléctrico
cuando trabaje en cualquier vehículo.
7.
Nunca pase los cables por debajo del vehículo. Pasar los cables por el interior del vehículo
ofrece la mejor protección.
8.
Evite pasar los cables sobre o por bordes filosos.Use anillos de goma o plástico para
proteger los cables pasados a través del metal, especialmente el muro contra fuego.
10
• Tubo termoretráctil de 1/8 pulgadas de
diámetro
• Variedad de conectores
• Largo adecuado—Cable rojo para
corriente
• Largo adecuado—Cable de encendido
remoto
• Largo adecuado—Cable negro para
conexión a tierra
9.
Proteja SIEMPRE la batería y el sistema eléctrico contra daños usando los fusibles
apropiados. Instale el portafusible apropiado y el fusible en el cable de +12V de potencia a
una distancia máxima de 45,7 cm del terminal de la batería.
10.
Cuando conecte el chasis del vehículo a tierra, quite la pintura del metal para asegurar una
conexión a tierra buena y limpia. Las conexiones de toma de tierra deberán ser las más cortas
posibles y deberán estar siempre conectadas al metal que está soldado al cuerpo principal,
o chasis del vehículo.
Lugares De Montaje
Instalación en el maletero o la cabina de pasajeros
Elija una ubicación estructural sana para montar su recinto cargado accionado. Monte el recinto
de manera que el amplificador tenga un mínimo de los 2.54cm del hueco de aire alrededor del
disipador de calor del amplificador para proporcionar al enfriamiento apropiado para asegurar el
funcionamiento óptimo del amplificador se recomienda fuertemente.
Bateríay Carga
Los amplificadores aplicarán una carga mayor en la batería del vehículo y en el sistema de carga
de la misma. Le recomendamos que compruebe el estado del alternador y la batería para asegu-
rarse de que el sistema eléctrico tenga capacidad suficiente para manejar la mayor carga de su
sistema estereofónico. Los sistemas eléctricos estándar que se encuentren en buen estado deben
ser capaces de manejar la carga adicional del amplificador serie Power sin problemas, aún cuando
es posible que se acorte ligeramente la duración de la batería y el alternador.Para maximizar el
rendimiento de su amplificador, sugerimos que use una batería de servicio pesado y un capacitor
para el almacenamiento de energía.
Cableadodel Sistema (illus.-3.1 & 4.1)
PRECAUCIÓN: Si no se siente capaz de instalar el cableado de su nueva unidad, por favor consulte
a su DistribuidorAutorizado Rockford Fosgate local sobre la instalación.
PRECAUCIÓN: Antes de la instalación,desconecte el terminal negativo de la batería (-) para preve-
nir daño a la unidad, incendio o posibles lesiones.
PRECAUCIÓN: Evite pasar los cables de alimentación cerca de los cables de entrada de bajo nivel,
de la antena,de los conductores de alimentación,de equipo sensible o de cableados preformados.
Los cables de alimentación llevan bastante corriente y podrían inducir ruido en el sistema de audio.
1.
Planifique la ruta de cableado.Mantenga los cables RCA juntos pero aislados de los cables
de alimentación del amplificador y de cualquier accesorio del automóvil de alta potencia,
especialmente de motores eléctricos. Esto se hace para evitar ruido de acoplamiento de
campos eléctricos irradiantes en la señal de audio.Cuando pase los cables por el muro
contra fuego o por cualquier barrera metálica, protéjalos con anillos de plástico o goma
para evitar cortos circuitos. Deje los cables largos para poder ajustarlos posteriormente en
forma precisa.
NOTA:Nosotros recomendamos un alambre calibre 4 AWG para ser usado con las conexiones de
alimentación (B+) y tierra (GND).
2.
Prepare el cable ROJO (cable de alimentación) para fijarlo al amplificador pelando 13 mm de
aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable pelado en el terminal B+ del conector de
potencia y apriete el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio.
NOTA: Se DEBE instalar un fusible en el cable B+ a 45,7 cm o menos de distancia de la batería del
vehículo. Instale el porta-fusibles abajo del capó / cofre y asegúrese de que las conexiones sean
herméticas.
3.
Recorte el cable ROJO (cable de alimentación) a menos de 45,7 cm de la batería y empálmelo
en un portafusibles en línea.Consulte en las especificaciones de la capacidad del fusible que
debe usar.NO instale el fusible en este momento.
4.
Pele 13 mm del extremo de la batería del cable de alimentación y conecte a presión un
terminal de anillo del tamaño correcto al cable.Use el terminal de anillo para conectar al
borne positivo de la batería.
5.
Prepare el cable NEGRO (cable de tierra) para fijarlo al amplificador pelando 13mm de
aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable sin aislación en el terminal GND (tierra)
del conector de potencia y ajuste el tornillo de fijación para asegurar el cable en su lugar.
Prepare la conexión a tierra en el chasis raspando la pintura de la superficie de metal y limpie
minuciosamente el polvo y la grasa del área.Pele el otro extremo del cable y conecte un anillo
conector.Ajuste el cable al chasis con un tornillo no anodizado y una arandela en estrella.
NOTA: Mantenga el largo del cable NEGRO (tierra) lo más corto posible. Siempre menos de 76,2
cm.
6.
Prepare el cable de encendido remoto para fijarlo al amplificador pelando 13 mm de
aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable pelado en el terminal REM del conector de
potencia y apriete el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio.Conecte el otro extremo
del cable REM a una fuente de alimentación conmutada de 12 voltios. El voltaje conmutado
normalmente se toma del cable de encendido del amplificador remoto. Si la unidad de fuente
no tiene esta salida disponible, la solución recomendada es cablear un interruptor mecánico
en línea con una fuente de 12 voltios para activar el amplificador.
NOTA: En caso que un 12V cambiado no esté disponible, o DC compensado o el sentido audio se
puede seleccionar para el excitamiento del amplificador.
7.
Conecte el conector de potencia con el conector de acoplamiento en el amplificador.
8.
Conecte desde la señal de origen enchufando los cables RCA en los conectores del arnés
de entrada RCA/altavoz, luego inserte el conector Molex de cuatro clavijas en el conector de
ENTRADA complementario en el amplificador.
NOTA: Cuando la instalación exige una entrada de alto nivel (altavoz), se deberá cortar el arnés
RCA/Altavoz en el lado del cable del altavoz del divisor "y". Luego conecte el cable blanco al (+)
izquierdo, banco/negro al (-) izquierdo, gris al (+) derecho y gris/negro al (-) derecho de los cables
correspondientes del vehículo.
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