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doivent être nettoyées à l'air d'une brosse ou d'un jet d'air. En cas de remplacement du ventilateur,
l'ancienne plaque de résistance et la bride de raccordement doivent être transférées.
5.0 Description des éléments
Les éléments défectueux ne peuvent être remplacés que par des éléments originaux du fabricant.
5.1 Bloc de combinaison du gaz [11]
Le bloc de combinaison du gaz ouvre et règle la pression du brûleur. La prépression maximale est
de 60 mbars.
A
Prépression du brûleur.
B
Prépression du gaz.
C
Vis de réglage marche/arrêt pression du brûleur.
F
Capuchon de recouvrement.
G
Vis de réglage pression du brûleur position basse.
H
Vis de réglage pression du brûleur position haute.
5.2 Electrode d'ionisation [12]
Cette forme de protection utilise le pouvoir conducteur électrique de la flamme. Il est important que
l'électrode d'ionisation n'entre pas en contact avec la terre et que l'appareil ait une mise à la terre
suffisante.
Avec le brûleur automatique, il se forme une étincelle entre la terre et l'électrode d'allumage. Ceci
allume le mélange gaz/air. Il est important que l'ouverture entre les deux électrodes d'allumage
comporte 3 mm.
A
Electrode d'allumage (+)
B
Electrode d'allumage (-)
C
Electrode d'ionisation
5.3 Commutateur pour la pression atmosphérique [13]
Le commutateur pour la différence de pression atmosphérique contrôle le transport des gaz de
combustion. Lorsque le transport du gaz de combustion est défectueux ou trop faible, l'alimentation
de la combinaison de réglage du gaz s'interrompt.
Réglage: Le réglage se fait en usine. [1C]
D
Disque de réglage
E
Raccordement dépression
F
Raccordement surpression
5.4 Ventilateur de combustion [14]
Le ventilateur de combustion est programmé d'usine. Si le ventilateur s'avère être défectueux, il y a
lieu de le remplacer par un type ayant le même n° de code, comme repris au tableau [14].
14
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