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Donaldson
Inspection de routine
L'inspection de routine permet de conserver le rendement optimal des filtres de dépoussiérage,
car elle réduit les durées d'immobilisation en cas de panne, en particulier sur les installations
fonctionnant en continu, et pour assurer que le matériel est conservé dans l'état de la fourniture
originale.
Toute variation anormale de la pression d'air dans les cartouches indique un changement des
paramètres de fonctionnement et un défaut qu'il faut rectifier. Par exemple, un arrêt prolongé
de l'alimentation en air comprimé provoque un dépôt excessif de poussière sur les cartouches,
d'où une augmentation de la perte de charge.
Une fois la panne rectifiée, la remise en service du nettoyage par air comprimé redonne
généralement au filtre son efficacité normale. Cependant, il est conseillé de faire fonctionner
le coffret de commande dans des conditions d'air tranquille pendant une courte période, afin
de déloger les poussières accumulées avant de remettre le filtre en service.
La résistance du filtre peut être vérifiée en examinant l'écran sur le panneau avant du coffret.
Cela donnera une indication permanente de l'état du filtre. En fonctionnement, la résistance
sera relativement stable, la valeur réelle dépendant du volume d'air et des caractéristiques de
la poussière traitée.
Si l'écart de pression excède 120 mm CE, vérifier les éléments suivants :
L'arrivée d'air comprimé est correctement installée, exempte d'eau ou d'huile et
est maintenue à la pression recommandée (voir tableau 3).
Les connexions de pression différentielle ne sont pas bloquées.
Les électrovannes et les vannes à membranes fonctionnent correctement.
Le régulateur est opérationnel.
Le compartiment à poussière est bien étanche.
Si l'écart de pression excède 120 mm CE après vérification des points ci-dessus,
réduisez la périodicité du nettoyage à impulsions pour voir si cela améliore le
nettoyage des cartouches du filtre et, ensuite, diminuez l'écart de pression (les
détails sur les réglages de la périodicité des impulsions sont fournis dans le manuel
du régulateur).
Si l'écart de pression dépasse 150 mm CE, les cartouches ont atteint le terme de
leur durée d'utilisation et doivent être remplacées.
Certains ventilateurs sont équipés d'un revêtement à l'intérieur du caisson, destiné
à réduire l'ignition. Cela n'offrant une protection que pour une période limitée,
s'il y a un problème devant conduire à un frottement, le ventilateur doit être arrêté
immédiatement et le problème rectifié.
Il est recommandé d'inspecter périodiquement, l'état général du caisson du filtre.
Ne jamais faire fonctionner au dessus de la pression d'air recommandée. Une
pression excessive réduit la longévité des composants.
Les filtres équipées de panneaux d'explosion doivent être inspectés toutes les
semaines pour s'assurer que les panneaux d'explosion sont intacts et ne sont pas
obstrués. En hiver, un soin particulier doit être apporté pour empêcher que la neige
ou la glace s'accumule sur les panneaux d'explosion.
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