ATNOR 1202 R Notice De Montage

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex - Tél.0320095454 - Télécopieur 0320922114
Code APE 3113 - S A au capital de 1.000.000 F - Siret 339 252 843 000 18
Service Technique : Tél.03.20.09.25.92
MARQUE : LEXUS
TYPE : RX450H
ANNEE : Depuis 2009
CLASSE : A50X
CATEGORIE : M1.
- Kit de montage ( voir schéma de montage ) :
Un attelage.
Un kit composé d'une rotule référence A347R,, d'un cache boule, d'un support faisceau électrique,
d'une plaque d'identification et d'un faisceau électrique 7 broches.
Un faisceau réf « FF » vendu séparément.
Visserie de montage : ( voir schéma de montage ) :
En A (trous existants sous et sur l'extérieur des longerons) :8 vis HM 12
plates M 12 x 30.
En B : 2 vis H, M 12x70 + 2 écrous H, M 12 Nylstop.
Démontage protections sous voiture et montage de l'attelage
Pour le grand cache à gauche :
Dessous 9 vis tête H10, 4 clous plastiques, 2 vis plastique tête large empreinte cruciforme, dans le fond 2 vis
tête H10, derrière le feutre pare-boue enlever les clous plastique.
Procéder de la même manière pour le petit cache à droite.
Démonter les anneaux de remorquage, ils ne seront pas remontés.
Retirer les clous plastique qui retiennent les languettes pare-choc et tordre les pattes en tôle vers l'avant de
la voiture pour permettre le passage de l'attelage.
Retirer le pot d'échappement de son silentbloc pour donner de la place.
Présenter l'attelage sous les longerons et insérer les vis en A puis les bloquer.
Il sera nécessaire de découper le grand cache au niveau de la flasque gauche de l'attelage, au niveau du
support rotule ainsi que sur la droite du cache pour passer la traverse de l'attelage et remettre le cache. La
remise en place du cache droit ne pose pas de problème.
Installer la rotule et le support prise en A et procéder au branchement du faisceau.
Pour le branchement du faisceau
Retirer la protection de seuil de coffre et la protection latérale de coffre à gauche afin d'écarter la moquette
et placer le boitier FF.
Retirer les aérateurs derrière les clignotants pour arriver aux fils. Retirer les ampoules de clignotants et
brancher le fil jaune boitier à gauche et le vert à droite.
Les fils de feux de position sont sous gaine qu'il faudra inciser pour faire le branchement (fils noir et marron
du boitier).
Le stop se branche sur un des deux fils blanc sortant du feu gauche (fil rouge du boitier)
Le + se branche directement sur la batterie dans le coffre et la masse sur un goujon existant
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule.
Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction.
Les préconisations de montage d'ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur du véhicule.
NOTICE DE MONTAGE :
REFERENCE : 1202 R
MR : 2000 kg
MS : 80 kg
x1.25
x 40 + 2 rondelles
Notice 1202R lg 13/05/2011