Contrôle Des Performances - Ingersoll Rand Club Car Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le plastique a été retiré du bas du siège avant d'utiliser le véhicule. Le non-respect de
cette consigne risque de provoquer un incendie, des dommages structurels, des blessures graves
voire mortelles.
CONTRÔLE DES PERFORMANCES
Après vous être familiarisé avec les commandes du véhicule et avoir lu et compris les instructions de conduite,
effectuez un test de conduite avec le véhicule.
Utilisez la liste de contrôle suivante conjointement à la liste de contrôle quotidien de pré-fonctionnement et de sécurité
comme guide pour examiner le véhicule et vérifier chaque jour le bon fonctionnement du véhicule. Tous les problèmes
doivent être traités par un distributeur/concessionnaire Club Car ou par un technicien qualifié.
Tous les véhicules
• Contacteur Marche avant/arrière :Vérifiez le bon fonctionnement. Voir Commandes et indicateurs – Véhicules
électriques à la page 21 ou Commandes et indicateurs – Véhicules à essence à la page 26.
• Freins : assurez-vous que les freins fonctionnent correctement. Quand la pédale de frein est appuyée avec une
pression modérée, le véhicule doit effectuer un arrêt doux en ligne droite. Si le véhicule zigzague ou ne s'arrête
pas, s'arrête brutalement ou bien fait un bruit de grincement ou de couinement, faites vérifier et réparer les freins
comme requis. Une pression continue et modérée de la pédale de frein peut bloquer les roues, mais une pression
moindre doit permettre une décélération lente et graduelle.
• Frein de stationnement : lorsqu'il est verrouillé, le frein de stationnement doit bloquer les roues et maintenir le
véhicule en place (en présence d'une inclinaison de 20 % ou moins). Il doit être relâché lorsque la pédale de frein
ou d'accélérateur est enfoncée.
• Avertisseur sonore de marche arrière : l'avertisseur sonore de marche arrière retentira comme un avertissement
lorsque le contacteur Marche avant/arrière est en position MARCHE ARRIÈRE (R).
• Direction : le véhicule doit être facile à conduire et ne pas présenter de jeu dans le volant.
• Général : soyez à l'écoute de bruits inhabituels comme des couinements ou des cliquetis. Vérifiez la conduite et
les performances du véhicule. Demandez à un distributeur/concessionnaire Club Car ou à un technicien qualifié
d'examiner le véhicule en cas d'élément inhabituel.
Véhicules électriques
• Accélérateur : lorsque le contacteur à clé est en position ON (MARCHE), que le contacteur Marche avant/arrière
est en position MARCHE AVANT (F) puis que la pédale d'accélérateur est enfoncée, le moteur doit démarrer et le
véhicule doit accélérer doucement jusqu'à son plein régime. Lorsque la pédale est relâchée, elle doit revenir à sa
position d'origine. Tous les véhicules Club Car fonctionnent à faible vitesse en marche arrière.
• Freinage « walk away » : lorsque le véhicule est garé sur un terrain plat et que le frein de stationnement est
relâché, placez le contacteur Remorquage – Conduite en position CONDUITE et essayez de pousser le véhicule.
Le freinage moteur doit s'engager et résister au déplacement (déplacement inférieur à une vitesse comprise
entre 1,6 et 4,8 km/h (1 à 3 mph), quelle que soit la position du contacteur Marche avant/arrière. Lorsque le
freinage moteur « walk away » est activé, l'avertisseur sonore de marche arrière doit émettre une série de bips
caractéristique. Consultez l'AVERTISSEMENT suivant.
AVERTISSEMENT
Le freinage « walk away » ne limitera pas la vitesse du véhicule à 4,8 km/h (3 mph) dans des pentes très
raides. Ne conduisez pas le véhicule sur des pentes de plus de 20 %.
• Freinage moteur : accélérez sur une pente descendante en appuyant complètement sur la pédale d'accélérateur.
Quand le véhicule atteint la vitesse maximum programmée, le freinage moteur doit s'activer et limiter la vitesse du
véhicule à sa vitesse maximum programmée. Sur des pentes très raides, le véhicule peut dépasser légèrement sa
vitesse maximum programmée, ce qui nécessite l'utilisation de la pédale de frein. En outre, en descente, gardez la
pédale d'accélérateur partiellement enfoncée. Le freinage moteur doit limiter la vitesse à une valeur inférieure de
Liste de contrôle quotidien de pré-fonctionnement et de sécurité
Manuel du propriétaire de la voiturette de golf Precedent
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