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7. Incidents, dépannage.
Symptômes
La pneumovanne ne s'ouvre
pas
(le témoin de fonctionnement
n'est pas maintenu sorti à
l'arrière de la pneumovanne).
La pneumovanne ne se ferme
pas.
La pneumovanne n'assure
plus son rôle de vanne.
Indice de révision : I - Novembre 2018
Causes
L'air de commande n'arrive
pas à la pneumovanne.
La pression de pilotage est
inférieure à 5 bar (72,5 Psi).
La tige de commande du
pointeau est coincée. Une
fuite au niveau des garnitures
d'étanchéité peut, à la suite
d'un arrêt prolongé, peut pro-
voquer un séchage de pein-
ture qui risque d'immobiliser la
tige du pointeau.
Le joint du piston est dété-
rioré. La fuite au niveau de ce
joint empêche la montée en
pression de la chambre de
commande.
Le circuit d'air de commande
reste en pression.
Le ressort de rappel est cassé.
La tige de commande du
pointeau est coincée.
En cas d'impossibilité de fer-
meture de la pneumovanne,
il y a une pression insuffisante
du pointeau sur son siège qui
provoque des fuites de pro-
duit
Le pointeau est défectueux.
Présence d'impuretés au niveau
de la portée du pointeau.
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Remèdes
Vérifier le circuit de pilotage
(pliage ou déconnexion du
tuyau de commande).
Augmenter la pression du
réseau.
Vérifier la présence éven-
tuelle d'un écoulement de
produit au niveau du trou
d'évent.
Dans ce cas remplacer la
pneumovanne.
Démonter la pneumovanne.
Vérifier que le pointeau peut
reculer mécaniquement en
appuyant sur l'extrémité de
ce dernier avec un outil plat.
En cas de mauvais fonction-
nement remplacer la pneu-
movanne.
Mauvais fonctionnement de
l'électrovanne de pilotage. La
purge d'air ne s'effectue pas.
Après démontage de la
pneumovanne exercer une
pression sur l'extrémité du
pointeau. L'absence de résis-
tance implique une détériora-
tion du ressort. Dans ce cas,
remplacer la pneumovanne.
Vérifier que le témoin peut
reculer mécaniquement en
appuyant sur son extrémité
avec un outil plat.
En cas de mauvais fonction-
nement procéder au rempla-
cement de la pneumovanne.
Voir symptôme précédent.
Démonter la pneumovanne.
Vérifier visuellement
l'absence de rayure ou
défaut sur le pointeau. Si des
défauts apparaissent, chan-
ger le pointeau.
Procéder au nettoyage.
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