Resolução De Problemas - NINCOAIR Alumax G 535 Manuel De L'utilisateur

Controle de vôo:
Subir
Descer
Girar à
esquerda
Girar à direita
Avançar
Retroceder
Descolagem do helicóptero:
Depois de terminado o processo de compensação.
10. Coloque o helicóptero sobre uma superficie lisa. As superficies irregulares afectam negativamente a descolagem.
11. Mova ligeramente a alavanca esquerda para a frente e para trás (o helicóptero começará a subir e a descer).
12. Não olhe para o emissor, mantenha a sua atenção focada no helicóptero.
13. Pratique repetidamente a manobra de subida-descida e manter o helicóptero no ar.
Vôo do helicóptero:
Depois de descolar:
1. Com o helicóptero no ar mova a alavanca da direita para a direita ou para a esquerda, o helicóptero rodará sobre si mesmo para um lado ou para o outro
dependendo do comando. Pratique esta operação várias vezes.
2. Com o helicóptero no ar mova a alavanca da direita para a frente ou para trás, o helicóptero avançará ou retrocedrá dependendo do comando. Pratique
esta operação várias vezes.
Zonas de vôo:
Escolha um local com as seguintes condições:
3. Zona interior com condições ambientais tranquilas (aparelhos de ar condicionado afectam considerávelmente o vôo)
4. Recomenda-se uma superficie de 4m x 5m com uma altura mínima de 2,5m
5. Assegure-se que não existam elementos que interfiram na zona de vôo.: ventiladores, candeeiros, ... elementos perigosos.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
SINTOMA
O hélice não se move
Repentinamente pára e cai durante o vôo /
As pás giram devagar e não descola
Perda de control
Alavanca esquerda para a frente, os
rotores aceleram.
Alavanca esquerda para tras, os
rotores desaceleram.
Alavanca direita para a esquerda,
helicóptero gira para a esquerda.
Alavanca direita para a direita,
helicóptero gira para a direita.
Alavanca da direita para a frente, o
helicóptero avança.
Alavanca da direita para tras,
helicóptero retrocede.
CAUSA
- Interruptor ON / OFF está desligado
- A batería está descarregada
- Colocação incorrecta das baterías
- A batería está descarregada
- O emissor está apagado
- O emissor está ligado mas os comandos não
fazem nda
-A antena não está bem colocada oi parcialmente
extendida.
- Existem condições de vento.
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SOLUCION
- Ligue o interruptor
- Recarregue a batería
- Substituir as baterías
- Recarregue a batería
- Ligar o emissor em ON
- Ligar o helicóptero em ON
- Extender totalmente a antena.
- Não voar o helicóptero nestas condições. O vento
altera as reacções do mesmo.