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Sommaire des Matières pour ZNEN SPIRO 50
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Page 2: Garantie Du Véhicule
Garantie du Véhicule Le véhicule est garanti 1an pièces et main d'œuvre. Cette garantie débute dès l'achat du véhicule. Cette garantie couvre : Les dégâts moteur, lors d'une utilisation normale et d'un entretien à jour. Les dégâts de la partie cycle, lors d'une utilisation normale et d'un entretien à ... -
Page 3: Cette Garantie Ne Couvre Pas
Cette garantie ne couvre pas : La batterie. Le filtre à air. La bougie. Les plaquettes de frein. Le disque de frein avant. Les mâchoires de frein arrière. Le filtre à essence. Les pneus. ... - Page 4 Afin de conserver votre scooter en parfait état, et maintenir la garantie constructeur d'un an, il est impératif d'effectuer toutes les révisions auprès d’un professionnel du scooter et de toujours exiger les pièces de rechange originales. Pour toutes commandes de pièces, veuillez spécifier les numéros de série moteur et châssis.
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Page 5: Donnees D'identification
DONNEES D'IDENTIFICATION Il est conseillé de noter les numéros du châssis et du moteur dans les emplacements prévus à cet effet dans ce livret. châssis N° du NUMERO DU CHASSIS Le numéro de châssis est estampillé sur le tube central du cadre (voir Photo) Châssis n°... - Page 6 MOTEUR Modèle.................... BN139QMB Type..............monocylindre 4T refroidi par air Cylindre................6 transferts en fonte Cylindrée.....................49cc Démarrage................électrique ou kick Transmission primaire................variateur Transmission secondaire............cascade de pignons CARBURATEUR & ALIMENTATION Carburateur....................KEIHIN Carburant.................sans plomb 95/98 Réservoir de carburant...................5.4L...
- Page 7 ALLUMAGE Type..................CDI électronique Bougie....................CR7HSA CHASSIS Type............mono poutre dédoublé en tube d'acier SUSPENSIONS Avant...................fourche hydraulique Arrière..............mono amortisseur hydraulique FREINS Avant..............hydraulique à disque 155 mm Ø Arrière....................tambour PNEUS Arrière / Pression..............3.5x10 / 1,9 bars Avant / Pression..............3.5x10 / 2,1 bars...
- Page 10 l. Compteur de vitesse 2. Compteur kilométrique 3. Feux de route 4. Jauge de carburant 5. Témoin de clignotants CONTACT 1. ON : Dans cette position, le moteur peut démarrer et on ne peut pas retirer la clé du contacteur. 2.
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Page 11: Commodo Droit
Quand l'aiguille de la jauge de carburant est sur le F (« Full » signifie « Plein » en anglais), cela signifie que le réservoir est plein. Quand l'aiguille de la jauge de carburant est dans la zone rouge, cela signifie que le véhicule est en réserve et qu'il faut rapidement remettre du carburant. -
Page 12: Bloquage De La Direction
1. Basculeur Feux de route / Feux de croisement 2. Clignotants 3. Avertisseur sonore BLOQUAGE DE LA DIRECTION l. Tourner le guidon à gauche 2. Placer la clé sur la position look 3. Retirer la clé du contact VERROUILLAGE DE LA SELLE (Fig B) l. - Page 13 A vérifier avant utilisation : - Le niveau de carburant Avec la jauge de carburant sur le tableau de bord, mettre au besoin du carburant par la trappe prévue à cet effet. - La garde du levier de frein arrière (1) : La garde (course libre) du levier de frein arrière doit être comprise entre 10 et 20 mm.
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Page 14: Pneumatiques
PNEUMATIQUES Vérifier la pression des pneus avant chaque départ. Inspecter l'usure et les altérations des pneus régulièrement. Pressions : Roue avant : 1.9 bars / Roue arrière : 2.1 bars 1. Mettre le contact sur (ON) 2. Tirer sur le levier de frein. (Sécurité) 3. -
Page 15: Rodage Du Moteur
RODAGE DU MOTEUR Les premiers kilomètres sont cruciaux pour la longévité du moteur, le moteur doit être rodé pendant les 1000 premiers kilomètres en suivant les préconisations ci-dessous : - de 0 à 200 kms : 30 km/h - de 200 à 500 kms : 35 km/h - de 500 à... -
Page 16: Entretien De La Batterie
L'entretien d'un 2-roues est très important, il détermine la longévité du moteur et de la partie cycle et est un gage de la bonne marche du véhicule. ENTRETIEN DE LA BATTERIE - La batterie livrée d'origine est sans entretien. - Ne pas recharger la batterie sur le véhicule. - Débrancher la batterie en commençant par le pôle négatif et puis par le pôle positif. - Page 17 L'écart entre l'électrode (1) et le culot (2) de la bougie doit être compris entre 0.6 et 0.7 mm. Si la bougie est sale ou très sèche (blanche), pensez à la montrer à un concessionnaire avant de la nettoyer. Fig. A FUSIBLE La puissance totale du circuit électrique est de 15 Ampères.
- Page 18 A 500 km A 3000 km A 6000 km A 9000 km A 12000 km KILOMETRAGE / DUREE ou dès le 1 MOIS ou à 6 MOIS ou à 12 MOIS ou à 18 MOIS ou à 24 MOIS C – L’HUILE MOTEUR DOIT ETRE CHANGEE TOUS LES 1000 KM HUILE MOTEUR FILTRE, HUILE MOTEUR FILTRE A AIR...
- Page 19 SECURITE Pour votre sécurité il est recommandé de suivre les recommandations ci-dessous lors de chaque utilisation de votre scooter : Respectez toujours la législation en vigueur Ayez une conduite responsable, respectez les autres usagers Pilotez en respectant vos limites et celles de votre véhicule ...