Table des Matières
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REMARQUE
• Ne laissez pas les roues d'un
essieu tourner trop rapidement
lorsque les témoins de l'ESC, de
l'ABS
et
du
frein
stationnement sont allumés.
Les réparations des dommages
engendrés
ne
seraient
couvertes par la garantie du
véhicule.
Réduisez
la
puissance
véhicule et ne tournez pas les
roues de façon excessive tant
que ces témoins sont allumés.
• Lors
d'un
essai
sur
dynamométrique, vérifiez que le
système ESC du véhicule est
désactivé
(témoin
désactivation allumé).
i
Information
La désactivation du système ESC
n'affecte pas le fonctionnement de
l'ABS ou du système de freinage
standard.
Régulateur de couple et
assistance au contrebraquage
(VSM)
Le
régulateur
assistance
au
de
(VSM) est une fonction du système
ESC (Electronic Stability Control). Il
assure la stabilité du véhicule lors
pas
des accélérations et des freinages
brusques sur des routes humides,
glissantes
et
du
lesquelles l'adhérence des quatre
roues
peut
subitement
inégale.
banc
de
Prenez
de
couple
et
suivantes lorsque vous utilisez
contrebraquage
le système VSM:
•
Vérifiez
vitesse et la distance qui vous
sépare du véhicule précédent.
Le VSM ne remplace pas les
bonnes
cahoteuses,
sur
conduite.
•
Ne roulez jamais plus vite que
devenir
l'état de la route ne le permet.
Le système VSM ne permet
pas
accidents.
excessive par mauvais temps
ou
glissante ou cahoteuse peut
entraîner
graves.
AVERTISSEMENT
les
précautions
TOUJOURS
votre
pratiques
de
d'éviter
tous
les
Une
vitesse
sur
route
humide,
des
accidents
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