Commande avec un commutateur/contact de travail unipolaire (image 12)
Le branchement d'un commutateur (contact de travail) unipolaire au niveau du conducteur «interrupteur externe» permet de commander
manuellement le moteur tubulaire directement sur le lieu d'utilisation.
La séquence de commutation se déroule comme suit :
HAUT/STOP/BAS/STOP/...
Légende
(a) = Bouton de réglage (11)
(b) = Commutateur unipolaire
(c) = Secteur 230 V/50 Hz
(d) = Boîtier de commande
Affectation des branchements
(e) = PE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vert/jaune
(f) = N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bleu
(g) = L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Noir
(h) = Interrupteur externe . . . . .Blanc (longueur maximale de câble entre le moteur et l'interrupteur externe = 10 m)
(i) = Antenne . . . . . . . . . . . . . . .Violet
Important
Dans le cas où le conducteur de l'interrupteur externe (h) n'est pas utilisé, il doit être branché sur le neutre (f). Cf. image 11.
Branchement et utilisation d'un appareil de réglage à commutateur sur câble
pour fins de courses (images 13 et 14)
Lors de la première mise en service, l'installateur peut raccorder le câble du moteur (15) à un appareil de réglage à commutateur sur câble
(22) disponible dans le commerce spécialisé, afin de régler le calage des fins de course de votre moteur tubulaire.
Acheminez à cet effet les conducteurs (e-h) du câble moteur (15) jusqu'au point de rupture correspondant (jusqu'au boîtier de commande,
12
(a)
(b)
(c)
13
(22)
(d)
(e) (f) (g)
(h)
(i)
14