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11. MANOMETRE AIR (OPTION)
Les ciseaux pneumatiques doivent être alimentés
obligatoirement avec de l'air lubrifié à une pression de
4-6 bar. Rasor
filtre groupe réducteur pourvu d'un manomètre déjà
étalonné avec la quantité d'huile qui doit être produite.
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Le groupe, montré aussi dans la figure 7, est composé de:
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1 - réducteur de pression;
2 - valve de décharge condensation;
3 - groupe graisseur à compte-gouttes;
4 - réservoir huile;
5 - manomètre;
6 - réservoir condensation;
7 - raccord pour la connexion embrayage rapide
raccordement du réseau;
8 - raccord pour la connexion embrayage rapide raccordement aux ciseaux.
Pour l'emploi et l'entretien consulter la notice d'instructions fournie avec le filtre.
12. AFFUTAGE DE LA LAME
Après quelques heures d'emploi continu de l'équipement, ou
s'il perdait sa capacité de coupe, il faut affûter la lame.
Pour effectuer cette opération mettre en marche la lame et
presser l'affûteuse "1", (comme indiqué dans la figure 8), pour
3-4 secondes. Répéter l'opération 2-3 fois.
ATTENTION
Le bouton d'affûtage peut être pressé seulement si la
protection mobile antérieure est complètement baissée.
13. LUBRIFICATION
Tous les 3-4 jours d'emploi continu de l'équipement il
faut lubrifier le couple d'engrenages. Pour effectuer
cette opération, enlever le bouchon de protection "A"
placé sur la tête des ciseaux pneumatiques et le remplir
avec la graisse fournie. Revisser le bouchon "A" pour
peu de tours. Tou s les 2-3 jours d'emploi de
l'appareillage visser de quelques tours le bouchon "A"
(voir figure 9).
Une fois le bouchon vissé, remplir de nouveau
complètement.
ATTENTION
La lame ne doit jamais être sale de graisse ou d'huile.
met à la disposition comme option un
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A
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