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08460 LALOBBE
FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE
MANUEL D'ASSEMBLAGE
TOUR A CHARIOT
TL 390
Dossier n° : QF0316
Rapport n° : 2520/06/2817
APPAREILS DE LEVAGE-STRUCTURE ALUMINIUM
ACCESSOIRES DIVERS
www alusd.com
TEL : 03.24.59.41.91 FAX : 03.24.59.01.97
Présentation.............................................................................................................................3
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour ASD TL 390

  • Page 1 08460 LALOBBE FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE MANUEL D’ASSEMBLAGE TOUR A CHARIOT TL 390 Dossier n° : QF0316 Rapport n° : 2520/06/2817 APPAREILS DE LEVAGE-STRUCTURE ALUMINIUM ACCESSOIRES DIVERS www alusd.com TEL : 03.24.59.41.91 FAX : 03.24.59.01.97 Présentation..........................3...
  • Page 2: Table Des Matières

    Instructions..........................3 Données techniques........................4 Garantie............................5 Clauses :........................5 Garantie légale :......................5 Service après vente :......................5 Responsabilité :......................6 Consignes de sécurité et montage..................6 Vérification des pièces d ‘usures :..................7 Notes importantes........................7 NOTICE D’ASSEMBLAGE DE LA TOUR DE LEVAGE 390............8 NOTICE D’ASSEMBLAGE D’UN PONT DE LEVAGE 390............16 NOTICE D’ASSEMBLAGE D’UN GRILL DE LEVAGE 390............20...
  • Page 3: Instructions

    ⇒ Il est IMPERATIF d’appliquer les consignes d’utilisation, de sécurité et de montage ainsi que l’utilisation d’accessoires ASD pour conserver la garantie de nos produits. Toute dérogation à cette règle rendra l’application de celle-ci caduque. ⇒ ASD se réserve le droit d’apporter toute modification à ces produits sans préavis.
  • Page 4: Données Techniques

    Données techniques. Encombrements de la tour de son TL 390 : Vue de dessus Tableau de charges récapitulatif : Utilisation en pont (2 Tours+1lineaire) : Charge Charge Hauteur centrée répartie maxi Surface Portée maxi. maxi. Tour Lest par tour au vent Maxi.
  • Page 5: Garantie

    Service après vente : ⇒ toutes interventions sans garantie ou hors garantie concernant les organes de sécurité (câble, treuil, fixation, etc...) S’effectue obligatoirement dans les ateliers ASD. ⇒ Les réparations sur les appareils ne peuvent s’effectuer qu’avec des pièces d’origine : ASD.
  • Page 6: Responsabilité

    Responsabilité : ⇒ La responsabilité de la société ASD ne pourra en aucun cas être retenu si l’une des conditions d’utilisation et de garantie citée ci-dessus n’a pas été respectée. ⇒ L’haubanage (câble, élingue, cordage) des pieds de levage pont d’éclairage, structure est IMPERATIF lorsque ceux-ci sont utilisés sur un site exposé...
  • Page 7: Vérification Des Pièces D 'Usures

    ⇒ Les charges doivent impérativement être, centrées, ou réparties sur le support. ⇒ Pour des raisons de sécurité, L’utilisation d’accessoires n’appartenant pas à la gamme de produit ASD rendra l’installation de l’élévateur illicite et non conforme. ⇒ Tout appareil soumis aux intempéries doit être lubrifié régulièrement.
  • Page 8: Notice D'assemblage De La Tour De Levage 390

    NOTICE D’ASSEMBLAGE DE LA TOUR DE LEVAGE 390.
  • Page 9 1. Assemblage du châssis et des 4 pieds. S’assurer que le sol soit suffisamment ferme et résistant afin d’éviter le poinçonnement provoqué par les coupelles (rep 1) situées à l’extrémité des pieds (rep 2) et sous le châssis (rep 3), (fig.1). Insérer les 4 pieds (rep 2) aux 4 angles du châssis (rep 3) dans les trous rectangulaires prévu à...
  • Page 10 fig.3 Il est nécessaire de décoller légèrement les roulettes du sol car l’assise de l’appareil en fonctionnement normal est définie par les coupelles. 3. Assemblage des mâts et de la tête de tour. Positionner les mâts 2 (rep 6), 3 (rep 7) et la tête de tour (rep 8) horizontalement (fig.4), de manière à...
  • Page 11 Assembler les manchons mâles (rep 9) et femelles (rep 10) à l’aide d’une goupille de sécurité en la plaçant dans le trou prévu à cet effet (fig.5). fig.5 Répéter l’étape précédente pour pouvoir assembler le mât 3 (rep 7) et la tête de tour (rep 8) (fig.4).
  • Page 12 fig.7 Verrouiller les charnières (rep 14) du mât 1 (rep 5) avec les manchons femelles (rep 10) du mât 2 (rep 6) à l’aide d’une goupille de sécurité en la plaçant dans le trou prévu à cet effet (fig.7). 5. Assemblage du palan sur l’ensemble. Passer la chaîne du palan le long de l’ensemble du mât, puis la faire passer sur les 2 poulies (rep 15) situées sur la tête de tour (rep 8) (fig.8) fig.8...
  • Page 13 Placer les boulons de maintien de la chaîne (rep 16) dans les trous prévu à cet effet (fig.9). fig.9 6. Assemblage complet de l’ensemble des mâts sur le mât 1. Relever l’ensemble des mâts de sorte à pouvoir assembler les 2 charnières restantes (rep 14) avec les manchons femelles (rep 10) du mât 2 (rep 6) (fig.10).
  • Page 14 Verrouiller les deux charnières restantes (rep 14) du mât 1 (rep 5) avec les manchons femelles (rep 10) du mât 2 (rep 6) à l’aide d’une goupille de sécurité, en la plaçant dans le trou prévu à cet effet (fig.11) fig.11 Une fois l’ensemble du mât relevé...
  • Page 15 La tour est en position de travail.
  • Page 16: Notice D'assemblage D'un Pont De Levage 390

    NOTICE D’ASSEMBLAGE D’UN PONT DE LEVAGE 390.
  • Page 17 1. Assemblage du linéaire avec les chariots élévateur. Abaisser les chariots élévateurs (rep 3) en bas des 2 tours (fig.1). fig.1 Positionner le linéaire (rep 4) au même niveau que les chariots élévateurs (rep 3) (fig.2), de sorte à pouvoir assembler les manchons mâles (rep 5) des chariots et les manchons femelles (rep 6) du linéaire (fig.3) fig.2...
  • Page 18 Verrouiller les chapes mâles (rep 5) des chariots élévateurs (rep 3) avec les chapes femelles (rep 6) du linéaire (rep 4) à l’aide d’axes en les plaçant dans les trous prévus à cet effet (fig.3). fig.3 Section linéaire possible : SCA500 structure 500 carrée acier STA500 structure 500 triangulaire acier SC500 structure 500 triangulaire aluminium ST500 structure 500 carrée aluminium...
  • Page 19 2. Monter les chariots. Monter les deux chariots élévateurs (rep 3) en synchronisation parfaite (fig.4). fig.4 3. Elinguage des têtes de tour. Une fois les chariots élévateurs (rep 3) arrivés en haut des mâts à environ 300mm des têtes de tour, verrouiller les chariots élévateurs aux têtes de tour par l’intermédiaire d’un câble ou d’une chaîne (rep 9) passant par les poulies (rep 7) et d’attaches fixées sur le chariot (rep 8) (fig.5)
  • Page 20: Notice D'assemblage D'un Grill De Levage 390

    NOTICE D’ASSEMBLAGE D’UN GRILL DE LEVAGE 390.
  • Page 21 1. Positionnement des 4 tours de levage. Positionner une première tour, puis tracer au sol deux axes perpendiculaires passant par l’axe de la tour 1 (fig.1) fig.1 Positionner la deuxième tour sur un des axes à L +644mm de la tour 1, L étant la longueur d’un linéaire choisi, puis retracer au sol un axe perpendiculaire à...
  • Page 22 Positionner la troisième tour sur ce troisième axe à L+644mm de la tour 2, puis tracer au sol un autre axe perpendiculaire à ce dernier (fig.3) fig.3 Positionner la dernière tour au croisement des deux derniers axes à L+644mm de la tour 3 et de la tour 1 (fig.4).
  • Page 23 2. Assemblage d’un linéaire avec deux tours. Positionner un linéaire (rep 4) au même niveau que les chariots élévateurs (rep 3) des tours de levage 1 (rep 1) et 2 (rep 2) (fig.6), de sorte à pouvoir assembler les manchons mâles (rep 5) des chariots élévateurs (rep 3) avec les manchons femelles (rep 6) des linéaires (rep 4) (fig.7) fig.6 Verrouiller les chapes mâles (rep 5) des chariots élévateurs (rep 3) et les chapes...
  • Page 24 Sections linéaires possible : SCA500 structure 500 carrée acier STA500 structure 500 triangulaire acier SC500 structure 500 carrée aluminium ST500 structure 500 triangulaire aluminium Respecter les charges des tableaux respectifs aux linéaires choisis. Les chargements finaux ne pourront en aucun cas dépasser la charge centrée ou répartie suivant le tableau récapitulatif de la page 4.
  • Page 25 fig.9 5. Elinguage des têtes de tours. Une fois les chariots élévateurs (rep 3) arrivés en haut des mâts, à environ 300mm de la tête de tour, verrouiller les chariots à la tête de tour par l’intermédiaire d’un câble ou d’une chaîne (rep 12) passant par les poulies (rep 10) ; et d’attaches fixées sur les chariots (rep 11) prévus à...

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