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DEFAUTS DE PULVERISATION (suite)
Pas de peinture à la
sortie du pistolet.
Fuite à la buse.
Fuite
de
niveau de la gâchette.
La peinture sort par les
trous d'air de la tête.
Mauvaise pulvérisation.
Peau d'orange.
Coulures.
Jet de peinture chargé
au centre.
KREMLIN REXSON
Buse bouchée.
Le pointeau ne recule pas.
Filtre colmaté.
Pas de pression sur la pompe.
Pointeau usé.
Siège usé.
produit
au
Cartouche usée.
Buse non serrée sur le siège
(KMX3 H2O, KMC3 H2O).
Joint de siège abîmé.
Buse
(KMX3 H2O – KMC3 H2O).
Pression
(KMX3 H2O – KMC3 H2O).
Viscosité trop grande.
Pas assez d'air.
Trop de débit (KMV3 H2O –
KMP3 H2O).
Gouttes de peinture trop grosses.
.
Vitesse d'application trop lente.
Trop de débit produit (KMP3 H2O
– KMV3 H2O).
Buse trop grosse (KMX3 H2O).
Viscosité produit trop grande.
Trou d'air partiellement bouché.
Page 15
partiellement
bouchée
produit
trop
faible
La nettoyer.
Vérifier la ligne pointeau.
Le nettoyer.
Vérifier.
Le remplacer.
Le remplacer.
La remplacer.
Nettoyer la tête et la revisser sur
le corps. Vérifier que la peinture
n'a pas pénétré dans les canaux
d'air.
Le remplacer.
La nettoyer.
Augmenter la pression.
Diluer.
Augmenter la pression d'air.
Diminuer le débit peinture (dimi-
nuer la pression).
Pistoler de plus près.
Diluer plus - Augmenter la pres-
sion d'air (KMX3 H2O – KMC3
H2O).
Augmenter
la
produit - Diminuer la taille de la
buse.
Peindre de plus loin.
Diminuer le débit produit - Aug-
menter la pression d'air de pulvé-
risation - Diminuer l'effet électros-
tatique.
Diminuer le débit peinture - Aug-
menter la pression d'air.
Mettre une buse plus petite.
Diluer.
Nettoyer la tête de pulvérisation.
Manuel : 573.177.111
pression
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