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• Glaces complètement fermées
• Conditions météorologiques sèches
• Commandes énoncées depuis le siège du conducteur
Le rendement général (clarté du son, écho et puissance
sonore) dépend en grande partie du téléphone et du réseau
plutôt que du système Uconnect Phone.
L'écho peut parfois être atténué en diminuant le volume
dans le véhicule.
Dans le cas du cabriolet, la performance du système peut
être réduite lorsque la capote est abaissée.
Lien de communication Bluetooth
La communication peut parfois être coupée entre un télé-
phone mobile et le système Uconnect Phone. Lorsque cela
se produit, la connexion peut généralement être rétablie en
mettant le téléphone mobile hors tension et en le remettant
sous tension. Il est recommandé de laisser le téléphone
mobile au mode Bluetooth activé.
Mise sous tension
Après avoir tourné a clé de contact de la position OFF
(ARRÊT) à la position ON (MARCHE) ou ACC (ACCES-
SOIRES), ou après avoir changé la langue, attendez au
moins 15 secondes avant d'utiliser le système.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s'applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d'Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisi-
bles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d'in-
terférences, y compris celles qui pourraient l'activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l'utilisateur
d'en faire usage.
MODE TÉLÉPHONE 89
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Chapitres
