Table des Matières
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DEFINITY ECS Version 7 Installation et essai pour armoires à châssis simple
(SCC) 555-230-894FR
5
Installation et câblage des téléphones et autres équipements
Ajout de la prise en charge du bus paquets à la R7si
Mise hors tension d'une armoire (armoire de
secours)
1. Au niveau de la PPN, positionner le disjoncteur principal sur OFF.
2. Au niveau de l'EPN, positionner le disjoncteur principal sur OFF.
Installation des cartes électroniques
1. Installer les cartes électroniques appropriées. Se reporter au
Tableau
Tableau 5-26. Emplacements de la carte électronique du bus paquets de la PPN
Carte électronique
TN570
TN771C
1.
La quantité de cette carte doit être égale au nombre d'EPN.
2.
Requis pour les EPN et PPN à fiabilité critique. Facultatif pour le test de ligne réseau
numérique de PPN à haute fiabilité.
Mise sous tension du système
1. Au niveau de l'EPN, positionner le disjoncteur principal sur ON.
2. Au niveau de la PPN, positionner le disjoncteur principal sur ON.
3. Le système procède à une réinitialisation de niveau 4 et télécharge les
configurations du système à partir des cartes de configuration. La
réinitialisation dure environ 10 minutes.
4. Une fois tous les problèmes résolus, vérifier que le commutateur
EMERGENCY TRANSFER CONTROL se trouve sur AUTO. Le système est
à nouveau en mode normal.
Test du bus paquets et de la carte électronique
C-LAN
1. Taper test pkt port-network 1 long et appuyer sur
amples informations sur ces tests, se reporter à la section concernant la
commande test pkt du manuel DEFINITY Enterprise Communications
Server Release 7 Maintenance for R7si .
Solution aux alarmes
1. Examiner le journal des alarmes. Pour trouver une solution aux alarmes, se
reporter au document intitulé DEFINITY Enterprise Communications
Server Release 7 Maintenance for R7si.
5-26.
Châssis
Châssis pilote A
Châssis pilote B
Châssis pilote A
Quantité
Emplacement
1
1 ou 2
EXPN INTFC/1 et /2
1 ou 2
EXPN INTFC/1 et /2
2
1
Tout emplacement de
port disponible
. Pour de plus
Enter
ème
3
édition
Juin 1999
5-83
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