Enerpac W Serie Manuel D'instructions page 17

Clé dynamométrique hydraulique
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• Tout composant ou joint endommagé
doit être remplacé.
• Sécher tous les composants et
appliquer une fine couche de graisse au
bisulfure de molybdène, comme indiqué
(✜).
5.3 Entretien complet du raccord
tournant hydraulique et de l'unité de
commande (fig. 16, 17 et 19)
Démontage :
• Retirer la bague de retenue (A).
• À l'aide de deux tournevis plats, faire
délicatement sortir du potelet (F)
l'ensemble du raccord tournant (B).
• Déposer les joints toriques (C) des rainures
qui se trouvent dans l'ensemble du raccord
tournant (B).
• Placer cet ensemble dans un étau
à mors doux. Retirer les raccords
hydrauliques (B1, B2 et B3) de
l'ensemble du raccord tournant (B).
AVIS
Pour en savoir plus sur le
démontage des unités de commande avec
raccord tournant de la série TSP300 Pro
en option, se reporter au manuel
d'instructions Enerpac L4119.
• Retirer les vis creuses (D) et le potelet
(F) de raccord tournant. Déposer
les joints toriques (G) des orifices
hydrauliques du potelet de raccord
tournant.
• Déposer le joint torique (E) du potelet (F)
de raccord tournant.
• Tenir fermement le boîtier (H2) de l'unité
de commande. À l'aide d'une clé à
ergots adéquate, dévisser et retirer la
bague (H9) du vérin. Déposer le joint
torique (H8) de cette bague.
• Du côté partie saillante de l'unité de
commande, tenir les deux côtés plats
de la tige de piston (H1) à l'aide d'une
clé tricoise.
• Retirer la vis (H7) retenant le piston (H6).
• Retirer la tige de piston (H1) qui se
trouve côté partie saillante du boîtier
(H2) de l'unité de commande.
• À l'aide d'un chassoir adapté, retirer le
piston (H6) qui se trouve côté bague du
boîtier (H2) de l'unité de commande.
• Déposer le joint torique (H4) de la
rainure située à l'intérieur du piston
(H6).
• Déposer le joint (H5) de la rainure située
à l'extérieur du piston (H6).
• Déposer le joint (H3) de la rainure située
à l'intérieur du boîtier (H2) de l'unité de
commande.
• Nettoyer tous les composants exposés
avec un solvant doux.
• Vérifier l'état des pièces.
• Procéder à l'inspection
magnétoscopique des composants
suivants :
- Boîtier (H2) de l'unité de
commande
- Tige de piston (H1)
Remontage:
AVIS
Au cours des étapes suivantes,
enduire tous les joints et joints toriques de
graisse silicone avant de les poser.
• Poser le joint (H5) dans la rainure située
à l'extérieur du piston (H6).
• Poser le joint (H3) dans la rainure située
à l'intérieur du boîtier (H2) de l'unité de
commande. S'assurer que le côté « V »
du joint est dirigé vers le côté bague du
boîtier (H2).
AVIS
Au cours des étapes suivantes
du remontage, s'assurer que la tige de
piston (H1) est bien insérée côté partie
saillante du boîtier (H2).
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