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VÉHICULES COUVERTS - PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES
VÉHICULES COUVERTS
Cette section couvre les véhicules à injection Chrysler de 1989 à 1995.
Type
Automobile
Camions léger
et
fourgonnettes
Jeep
PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES
La récupération et l'utilisation des codes de problèmes de
diagnostic (CPD) pour résoudre les problèmes
rencontrés avec un véhicule n'est qu'une des
parties de la stratégie globale de diagnostic.
Il ne faut jamais remplacer une pièce en se fondant
uniquement sur la définition d'un CPD. Chaque CPD a sa
propre
série
instructions et des ordinogrammes qui doivent être suivis
pour confirmer l'emplacement du problème. Consultez
toujours le manuel de service du véhicule pour avoir les
instructions détaillées de vérification.
Faites une vérification approfondie de votre véhicule
avant de faire des vérifications.
Observez TOUJOURS les précautions de sécurité lorsque
vous faites des travaux sur un véhicule.
1. Trouvez l'emplacement du connecteur de liaison des transmissions
(CLT) du véhicule.
Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit être retiré
avant que le raccordement au l'outil de diagnostic ne puisse
être fait.
2. Raccordez l'outil de diagnostic (avec
l'adaptateur du câble de connecteur
Chrysler attaché) au CLT du véhicule.
Appuyez sur ALIMENTATION/LIAISON
pour allumer l'outil de diagnostic
puis appuyez.
Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep
Modèle
Année
1989-1994
Chrysler, Dodge et Plymouth, modèles à
injection de carburant uniquement (sauf les
modèles Lasor/Talon de 1,8 l, 2,0 l
(TOUTES LES ANNÉES), 1990
Monaco/Premier, 1993-1995 Intrepid, LHS,
Concorde et Vision, 1995 Avenger, et
Cirrus 2,5 l (TOUTES LES ANNÉES))
1989-1995
Chrysler, Dodge et Plymouth, modèles à
injection uniquement
1992-1995
Modèles diesel
1993-1995
Jeep à injection de carburant seulement
de
procédures
Modèle
de
vérification,
ses
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