S&P VFTM IP20 Notice Technique page 14

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Code
Nom
OPF [COUPURE
PHASE MOT.]
OSF [SURTENSION
RESEAU]
PHF [PERTE PHASE
RESEAU]
SLF [COM MODBUS]
Cause probable
• Coupure d'une phase en sortie va-
riateur.
• Contacteur aval ouvert.
• Moteur non câblé ou de trop faible
puissance.
• Instabilités instantanées du cou-
rant moteur.
• Tension réseau trop élevée.
• Réseau perturbé.
• Variateur mal alimenté ou fusion
d'un fusible.
• Coupure d'une phase.
• Utilisation sur réseau monophasé
d'un ATV312 triphasé.
• Charge avec balourd.
Cette protection agit seulement en
charge.
• Interruption de communication sur
bus Modbus.
• Validation du terminal déporté
([Commande HMI]
(YES)
page 58) et terminal débran-
ché.
riateur au moteur.
• Dans le cas de l'utilisation d'un
contacteur aval, paramétrer [Perte
phase moteur]
aval]
DEFAUTS]
• Essai sur moteur de faible puis-
sance ou sans moteur : en ré-
glage usine, la détection perte de
phase moteur est active ([Perte
de phase moteur]
(YES)
dans un environnement de test ou
de maintenance, et sans avoir re-
cours à un moteur équivalent au
calibre du variateur (en particulier
pour les variateurs de fortes puis-
sances), désactiver la détection de
phase moteur ([Perte phase mo-
teur]
[Compensation RI]
sion nom. mot.]
rant nom. mot.]
auto-réglage par [Auto-réglage]
(tUn)
et les fusibles.
• Réarmer.
• Utiliser un réseau triphasé.
• Inhiber la détection par [Perte
phase réseau]
(menu
(FLt-)
• Consulter la documentation spéci-
(LCC)
= [OUI]
déporté.
14/16
Procédure remède
(OPL)
à [Coup.
(AOC)
(menu [GESTION
(FLt-)
page 89).
(OPL)
= [OUI]
(OPL)
(nO)
= [Non]
).
(UFr)
(UnS)
et [Cou-
(nCr)
, et faire un
page 41.
(IPL)
= [Non]
[GESTION
DEFAUTS]
page 89.
NT_508689_VFTM-IP20_151118
-
, [Ten-
(nO)

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