Table des Matières

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C - INSTALLATION
Grillage, fillet, ou barre palpeuse
Rail
Butée de fin de fermeture
LES RÈGLES DE SÉCURITÉ
La norme EN 12453 spécifie les exigences de performance relatives à la sécurité d'utilisation de tous les types
de portes, portails et barrières motorisés qui sont destinés à être installés dans des zones accessibles aux
personnes, et dont l'utilisation principale prévue est de permettre l'accès des marchandises et des véhicules
accompagnés ou conduits par des personnes, en toute sécurité, dans des locaux industriels, commerciaux
ou résidentiels.
Le mouvement réel d'une porte peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à
proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
Les risques éventuels dépendent de l'état de la porte, de la façon dont celle-ci est utilisée et du site de
l'installation.
Après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans le chapitre 3-2
et avant de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de l'installation afin de
supprimer toute situation dangereuse ou d'informer l'utilisateur des situations dangereuses qui ne peuvent
pas être supprimées.
Les risques engendrés par un portail coulissant motorisé ainsi que les solutions adoptées pour les supprimer
sont localisés sur le schéma ci-dessous.
1
1 : Au niveau du bord primaire
• Risque de choc et d'écrasement
Solution : limiteur de force et photocellules
(dépend du type d'utilisation)
2 : Au niveau du bord secondaire
• Risque de choc, d'écrasement et d'emprisonnement
Solution : photocellules, grillage et distance de sécurité
8
FR
KIT MOTORISATION COULISSANT
Glissière supérieure
Zone de dégagement
Butée de fin d'ouverture
3
4
3 : Au niveau de la glissière supérieure
• Risque d'entraînement des mains
Solution : distance de sécurité et protection
4 : Entre les barreaux d'un portail ajouré et le
pilier
• Risque de cisaillement
Solution : grillage, filet ou barre palpeuse
2

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