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5. MISE EN SERVICE
Remplir la cuve presse-garniture avec du lubrifiant T ou un solvant approprié au produit utilisé.
Dévisser le détendeur de réglage pneumatique.
Raccorder l'équipement au réseau pneumatique (air propre, 6 bar maxi).
Brancher toutes les tuyauteries.
AMORCAGE DE LA POMPE
Plonger la canne d'aspiration dans le réservoir contenant le produit.
Ouvrir le robinet de purge.
Amorcer la pompe en vissant progressivement le détendeur pneumatique "Air Moteur" jusqu'à ce que
la pompe commence à battre.
Vérifier l'écoulement du produit à la sortie de la pompe.
Fermer le robinet de purge.
Régler le détendeur pneumatique "AIR MOTEUR" pour obtenir la pression et le débit produit désirés.
ARRET EN FIN DE TRAVAIL
Dévisser le détendeur d'air.
Ne jamais laisser la pompe vide. Laisser la pompe pleine de produit ou la remplir de solvant propre.
Lors de l'arrêt de la pompe, le piston doit se trouver au point bas pour éviter que le produit ne sèche
et n'abime les garnitures à la remise en route.
En cas d'immobilisation, après rinçage, conserver la pompe pleine de diluant
6. ENTRETIEN
ENTRETIEN HEBDOMADAIRE
Respecter les consignes de sécurité (couper l'air et décomprimer les circuits avant d'intervenir sur
l'installation).
Détecter les fuites aux raccords. Contrôler l'état des tuyaux.
Nettoyer le piston des pompes - Ne pas laisser le produit sécher dessus.
Contrôler le niveau de lubrifiant dans la cuve supérieure de la pompe. La remplir si nécessaire. Il est
normal que ce lubrifiant se colore.
S'assurer que la crépine d'aspiration reste propre et en bon état.
Manœuvrer toutes les vannes de l'installation.
Nettoyer le site et l'environnement.
ENTRETIEN BIMENSUEL
Vérifier qu'il n'y ait pas de fuite à la cartouche supérieure.
Si le lubrifiant s'est fortement coloré dans la cuve, renouveler le lubrifiant. Vérifier que la cuve reste
propre et la nettoyer régulièrement avec du solvant après avoir vidangé le lubrifiant.
Changer les joints de la bride supérieure si le défaut persiste.
ENTRETIEN MENSUEL
Contrôler le serrage de la garniture supérieure (pompe arrêtée et sans air sur le moteur).
Contrôler le serrage de l'accouplement.
(La vitesse linéaire de la pompe doit être sensiblement identique à la montée et à la descente).
ENTRETIEN ANNUEL
Démonter les pompes : changer les garnitures et les joints.
KREMLIN REXSON
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Notice : 573.097.111
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